BMW i3 Hybrid Jerking: Throttle Valve Warning Signs

Hade exakt samma symptom med min 2018 BMW i8 Hybrid förra vintern. Den ryckiga och inkonsekventa accelerationen visade sig vara en defekt gaspedalmodul. Sensorerna inuti kommunicerade inte korrekt med motorns styrenhet. Under mitt garagebesök körde de diagnostik och hittade felkoder som pekade på pedalmodulen. De var tvungna att byta ut hela enheten eftersom dessa moduler inte kan repareras. Det var ett allvarligt problem eftersom det påverkade både el- och förbränningssystemet, plus att det är ett säkerhetsproblem när du inte kan kontrollera accelerationen ordentligt. Fixningen var inte superkomplicerad, tog cirka 2 timmar för utbyte och programmering. Bilen har gått smidigt sedan dess, inga fler ryck eller startproblem. Bränsleförbrukningen gick också tillbaka till det normala. Jag skulle föreslå att du kollar upp det snart eftersom dessa symtom vanligtvis blir värre med tiden.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det här låter precis som vad jag har att göra med. Verkligen bra att veta att det var pedalmodulen i ditt fall. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du var tvungen att betala för hela saken? Och har allt hållit sig bra sedan reparationen, eller har du märkt några andra konstigheter? Skulle gärna vilja veta eftersom jag försöker budgetera för den här reparationen och vill se till att jag fixar det rätt första gången.

(community_translated_from_language)

Hej på er! Jag ville bara följa upp din fråga om kostnaderna. Ja, jag minns exakt, det var 205 € för den fullständiga reparationen av den defekta gaspedalmodulen. Och jag är glad att kunna rapportera att min i8 har gått som en dröm sedan den blev fixad! Inga fler ryck, inga fler startproblem, ingenting. Mekanikern bekräftade faktiskt att det var gasventilen som orsakade alla dessa irriterande symtom, och när de fixade det föll allt tillbaka på plats. Accelerationen är jämn igen och bränsleförbrukningen är tillbaka på rätt nivå. Väl använda pengar, om du frågar mig! Jag vet att sådana här reparationer kan vara lite nervkittlande, men ärligt talat, när du väl har fixat det ordentligt kommer du att känna skillnaden direkt. Min bil känns precis som ny igen, det har gått ungefär 8 månader sedan reparationen och jag har inte haft ett enda problem som dykt upp. Se bara till att du får det gjort på ett ställe som verkligen kan sina hybridsystem. Låt mig veta hur det går när du får din fixad!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag och du var perfekt. Tog ditt råd och hittade en butik som specialiserat sig på hybridsystem. Det visade sig att mitt problem också var gaspedalmodulen! Reparationskostnaden var lite högre än din, runt 280 för delar och arbete, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Skillnaden är som natt och dag. Min bil går supersmidigt nu, inga fler ryckningar eller konstiga starter på morgonen. Mekanikern var riktigt noggrann och förklarade allt. Det tog dem cirka 2,5 timmar att slutföra jobbet. De gjorde också en snabb systemkontroll för att se till att allt annat fungerade korrekt. Verkligen glad att jag inte väntade längre med att fixa det. Bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala, och bilen känns som ny igen. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut!

(community_translated_from_language)