BMW i3 Hybrid Kylfläkt Problem som orsakar överhettning

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW i8 Hybrid förra säsongen. Symtomen på överhettning och nödläge var precis vad jag upplevde. I garaget fann de att kylfläktens kontrollmodul hade försämrade anslutningsstift, vilket orsakade intermittent fläktdrift. Fixeringen krävde byte av kontrollmodulen och omkoppling av anslutningskabeln. Det var ingen quick fix, behövde bilen i butiken ett par dagar. Även om det inte var det allvarligaste problemet, kunde det ha skadat hybridsystemet om det inte åtgärdats. Mitt förslag är att låta en certifierad BMW-tekniker kontrollera fläktkontrollmodulen och ledningsnätet först. Dessa symtom pekar vanligtvis på elektriska problem snarare än mekaniska problem med själva fläkten. Lycka till med reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med nu. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket slutade du betala för kontrollmodulbytet och kabeldragningen? Har allt också gått smidigt sedan reparationen? Jag försöker få en känsla av om detta är en engångsfix eller om jag borde förvänta mig fler problem med kylsystemet längs linjen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, jag har en uppdatering till dig! Fick precis tillbaka min i8 från butiken förra veckan. Det visade sig att det faktiskt var enklare än min första reparation, behövde bara fixa en felaktig kabelanslutning till den elektriska fläkten. Den totala notan kom till 95 € vilket var en enorm lättnad jämfört med vad jag förväntade mig. Sedan reparationen har allt fungerat perfekt. Inga fler överhettningsvarningar eller nödlägesutlösare. Fläkten fungerar precis som den ska nu. Jag kan faktiskt höra att det slår in ordentligt när det behövs, vilket är betryggande. Av vad jag har lärt mig, när dessa elektriska anslutningsproblem är ordentligt åtgärdade, förblir de vanligtvis fixade. Min mekaniker nämnde att att hålla anslutningarna rena och skyddade från fukt är nyckeln till att förhindra framtida problem. Hittills har jag inte haft några antydningar om att kylningsproblem kommer tillbaka. Mycket bättre resultat än vad jag först trodde när jag skrev första gången! Hoppas detta hjälper dig att ge dig en tydligare bild av vad du kan tänkas titta på kostnadsmässigt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Jag har faktiskt precis fått tillbaka min bil från en ny mekaniker jag provat. Vilken annorlunda upplevelse! De hittade ett liknande problem, bara några korroderade ledningsanslutningar till fläkten. Reparationen var ganska rimlig, runt 120 spänn inklusive arbete. Det bästa är att bilen går som ny igen. Inga fler nödlägesvarningar dyker upp, och jag kan höra att fläkten fungerar som den ska nu. Det är en sådan lättnad efter att ha hanterat det här problemet i flera veckor. Mekanikern visade mig till och med vad de fixade och förklarade hur man upptäcker tidiga varningsskyltar. Jag är verkligen glad att jag frågade här och fick ditt råd. Det hjälpte mig att bli mer informerad när jag pratade med mekanikern, och jag visste definitivt vad jag skulle hålla utkik efter. Hela upplevelsen var mycket bättre än mina tidigare mekanikerbesök. Tack igen för att du delar med dig av din historia, det hjälpte mig verkligen att reda ut det här!

(Översatt från Engelska)