BMW i3 Hybrids O2-sensorvarning: Ägaren söker hjälp

Hej där! Jag stötte faktiskt på ett liknande problem med min 2015 BMW i8 Hybrid förra året. Problemet med O2-sensorvärmare är inte ovanligt i dessa modeller. När min agerade startade den med kontrollampan och ökade bränsleförbrukningen, precis som din. Problemet visade sig vara en felaktig anslutning mellan sensorn och ledningsnätet, snarare än själva sensorn. Kontakten hade korroderat med tiden, vilket orsakade intermittenta signaler. Mekanikern rengjorde anslutningspunkterna och bytte ut de skadade ledningssektionerna. Det var ingen större reparation, men det behövde göras rätt eftersom O2-sensorn direkt påverkar bränsleblandningen och utsläppskontrollen. Hela reparationen tog ca 2 timmar. Jag rekommenderar starkt att du fixar det snart eftersom att köra med en felaktig O2-sensor kan skada din katalysator, vilket skulle vara ett mycket allvarligare problem. Det som är viktigt är att hitta en mekaniker som är specialiserad på BMW-hybrider, de vet exakt vad de ska leta efter och hur man korrekt diagnostiserar om det bara är ett anslutningsproblem eller om själva sensorn behöver bytas ut. Hoppas detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen bra att veta om ledningsnätsproblemet, det låter väldigt likt det jag upplever. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter dyka upp? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Efter att ha träffat en mekaniker som faktiskt kan BMW-hybrider visade det sig vara exakt vad jag misstänkte, bara en dålig kabelanslutning till O2-sensorn. Fick det fixat förra veckan för 95 €, vilket inte var så illa alls. Mycket bättre än att behöva byta ut hela sensorn! Bilen går som en dröm nu. Bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala, och den irriterande motorlampan är äntligen släckt. Har inte haft några andra problem som dyker upp sedan reparationen. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera alla anslutningar medan de höll på, vilket gav mig sinnesfrid. Jag är verkligen glad att jag hjälpte till att peka dig i rätt riktning med ledningsnätsproblemet. Dessa hybridsystem kan vara knepiga, men ibland är det bara dessa enkla anslutningsproblem som orsakar all dramatik. Min i8 har varit helt perfekt sedan fixen, inga konstigheter, inga problem, bara smidig segling! Låt mig veta hur din fungerar efter reparationen!

(Översatt från Engelska)

Hej! Ville bara ge dig en uppdatering om min BMW-situation. Äntligen fick det sorteras! Du hade rätt om att hitta en specialist, gjorde hela skillnaden. Tog den till en ny mekaniker som faktiskt lyssnade på vad jag sa om symptomen. Det visade sig att min fråga var lite annorlunda än din. Själva O2-sensorn var trasig och behövde bytas ut. Reparationsräkningen uppgick till cirka 300 € inklusive arbete, vilket sved lite men ärligt talat kunde ha varit värre. Mekanikern gick igenom allt de gjorde med mig, vilket jag verkligen uppskattade. Jag har kört den i några dagar nu och vilken skillnad! Motorn går mjukare och jag märker redan att jag drar mindre bränsle. En sådan lättnad att se att kontrollera motorn ljus borta också. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det längre. Tack igen för din hjälp, att ha din erfarenhet att jämföra med gjorde att jag kände mig mer säker på att få den fixad. Ibland behöver man bara den där knuffen för att få saker ordnade, vet du? Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)