BMW i4 Hands-Free Dead: Mikrofonfelskorrigering behövs

Jag hade ett liknande problem med min 2019 BMW iX3 förra året. Till en början skulle mikrofonen fungera intermittent, sedan stannade den helt. Diagnostiken visade en trasig mikrofonmodul i takkonsolen. Grundorsaken var ett defekt kabelnät som ansluter mikrofonen till infotainmentenheten. Det var ingen snabb lösning, jag var tvungen att ta bort headlinen för att komma åt kablarna. Garaget bytte ut både mikrofonmodulen och ledningsnätet. Den omfattades av utökad garanti eftersom det var ett känt tillverkningsfel. Det har fungerat felfritt sedan dess. Med tanke på din i4:s ålder skulle jag föreslå att du går direkt till ett BMW-certifierat servicecenter. Detta är inget en allmän mekaniker lätt kan diagnostisera eller fixa, eftersom det kräver specifika BMW diagnostikverktyg och tillgång till deras tekniska dokumentation. Mitt problem tog ungefär två dagar att lösa, inklusive leverans av delar. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom jag har exakt samma symtom. Jag är nyfiken, minns du ungefär hur mycket det skulle ha kostat om det inte var under garanti? Har allt fungerat som det ska sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektriska egenheter? Jag försöker ta reda på om jag ska förbereda mig på några andra potentiella problem medan de arbetar med det.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp dina frågor. Om det inte var under garanti, baserat på vad jag just betalade för min reparation, ser du på cirka 815 € för den fullständiga fixen. Mekanikern var tvungen att ta itu med hela infotainmentsystemet eftersom det visade sig vara mer än bara mikrofonproblemet. Den goda nyheten är att allt har fungerat helt perfekt sedan jag fick tillbaka det förra veckan. Handsfree-systemet är kristallklart nu, mycket bättre än tidigare, faktiskt. Människor i andra änden kan höra mig perfekt, och det finns inget mer av det där frustrerande avbrottet eller det statiska bruset. Och nej, jag har inte märkt några andra elektriska egenheter sedan reparationen. Hela infotainmentsystemet verkar mer lyhört, om något. Jag antar att ibland dessa saker är sammankopplade, och att fixa ett problem kan förbättra den övergripande prestandan. Jag vet att det inte är billigt, men ärligt talat, om du upplever samma problem som jag gjorde, är det värt att få det sorterat ordentligt. Dessa moderna BMW är ganska komplexa när det kommer till deras elektronik, så det är bättre att ta itu med dessa saker innan de potentiellt orsakar andra problem.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och jag tänkte dela med mig av vad som hände. Efter att ha kollat ​​igenom alla dina råd bestämde jag mig för att bita ihop och ta den till ett auktoriserat servicecenter. Du var medveten om att kablarna var boven, de hittade samma problem med selen. Det hela satte mig tillbaka cirka 750 € eftersom min garanti precis hade gått ut. Lite av ett slag i plånboken, men ärligt talat, det var värt varenda krona. Handsfree-systemet fungerar som nytt igen, och de upptäckte och fixade till och med ett litet mjukvarufel som jag inte ens visste om. Den bästa delen? Reparationen tog bara en dag, vilket var mycket snabbare än jag förväntade mig. Mekanikern kunde verkligen sin sak och ledde mig igenom allt de gjorde. Antar att du ibland verkligen får vad du betalar för med dessa specialiserade reparationer. Uppskattar verkligen allas input, hjälpte mig att ringa rätt istället för att försöka spara pengar på en allmän verkstad. Nu kan jag äntligen ta emot samtal utan att det låter som om jag pratar från under vattnet!

(Översatt från Engelska)