100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ReneHell

BMW i4 Luftfjädringsfel, symtom och lösningar

Behöver hjälp med problem med luftfjädringen på BMW i4 (2022)! Har problem med min i4:s luftfjädringssystem. Bilen sitter ojämnt, går inte att lyfta och ger felmeddelanden om fjädringen. Motoreffekten är reducerad och strålkastarna är släckta. Ganska säker på att det är luftkompressorn, men skulle vilja höra från andra som har hanterat detta. Har någon haft liknande problem? Vad diagnostiserade reparationsverkstaden och hur fixade de det? Någon input på reparationskostnader skulle vara bra också.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en BMW i4 som upplever problem med luftfjädringen, inklusive ojämn sittning, oförmåga att lyfta, felmeddelanden, reducerad motorstyrka och feljusterade strålkastare. Den första misstanken är en defekt luftkompressor, men en annan användare föreslår att det kan vara ett problem med kabelanslutningen, vilket de upplevde med en liknande modell. Närvaron av ett susande ljud tyder dock på en eventuell läcka eller kompressorfel. Rekommendationen är att låta fordonet inspekteras omgående för att förhindra ytterligare skador, med möjlighet till en kostsam reparation om kompressorn verkligen är problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

sarahbauer7

Hej där! Jag gick igenom något liknande med min 2020 BMW iX3. Min bil hade ojämn fjädring och de där irriterande felmeddelandena också. Efter att ha hanterat denna huvudvärk tog jag den till min vanliga verkstad. Det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning till styrmodulen för luftfjädring. De fixade det för 95 Euro, ganska okomplicerad reparation faktiskt. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela: Hur länge har detta hänt? Blir det värre efter att ha parkerat under längre perioder? Hör du några ovanliga ljud från fjädringen? i4 och iX3 delar en hel del komponenter, så ditt problem kan vara liknande, men låt oss få mer detaljer för att vara säkra. Den minskade motoreffekten är dock oroande, kan vara systemets felsäkra inkörning för att förhindra skador. Hoppas detta hjälper! Låt mig veta dessa detaljer så kan jag dela mer specifik information.

(community_translated_from_language)

ReneHell (community.author)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Den här frågan började för ungefär 2 veckor sedan, och ja, det blir definitivt värre efter att bilen sitter över natten. Jag hör ett konstigt väsande ljud när jag försöker justera fjädringshöjden. Jag hade precis gjort min service vid 21075 KM, och allt var bra då, så det här tog mig på sängen. Inga problem innan detta. Det är intressant med kabelanslutningen på din iX3. Hade din bil också problemet med minskad effekt? Jag hoppas att det är något enkelt som det snarare än att hela kompressorn behöver bytas ut. Blir lite orolig över eventuella reparationskostnader, särskilt eftersom jag aldrig har hanterat luftfjädringsproblem tidigare.

(community_translated_from_language)

sarahbauer7

Hej igen! Bra att höra från dig. Ja, min iX3 hade det där problemet med minskad effekt, det är faktiskt en säkerhetsfunktion som slår in när fjädringssystemet inte fungerar som det ska. Det väsande ljudet du beskriver är definitivt annorlunda än vad jag upplevde dock. Med mitt kabelanslutningsproblem var det inget brus alls. Med tanke på det du beskriver, särskilt det väsande ljudet, hatar jag att säga det men det här låter mer som ett verkligt kompressorproblem snarare än bara en lös anslutning som min var. När luft strömmar ut på det sättet, pekar det vanligtvis på en läcka i systemet eller en trasig kompressor. Ledsen att vara bärare av dåliga nyheter! Efter att ha fixat min kabel hade jag faktiskt ett liknande problem ungefär 6 månader senare, det visade sig vara kompressorn den gången, och det var inte billigt. Kostade mig runt 1200 Euro för delar och arbete. Men få inte panik ännu, kanske ditt väsande bara kommer från en lös luftledning som måste sättas tillbaka. Snabbtips: Om du hör väsandet, försök att notera exakt var det kommer ifrån. Det hjälper mekanikerna att lokalisera problemet snabbare. Och få det definitivt kontrollerat snart, att köra med fjädringsproblem är inte bra för resten av bilen. Låt mig veta vad du får reda på när du får det tittat på. Jag är nyfiken på om det liknar det jag gick igenom andra gången.

(community_translated_from_language)

ReneHell (community.author)

Tack för det detaljerade svaret, men det här är inte bra nyheter. Jag hoppades verkligen att det skulle vara en enkel fix som din första fråga. Väsandet verkar komma från det främre högra området, men det är lite svårt att fastställa exakt. Jag kommer definitivt att få det till butiken den här veckan, vill inte riskera att göra saker värre genom att köra det för mycket i detta tillstånd. Jag var inte beredd på en möjlig reparationsräkning på 1200 euro ... kanske måste jag ta av mina besparingar för detta. Men jag antar att det är en del av att äga dessa högteknologiska bilar. Nu har jag i alla fall en bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig när jag lämnar in den. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad de hittar, uppskattar verkligen att du delar dina erfarenheter med båda reparationerna. Det är bra att veta vad jag kan ha att göra med, även om det inte är de nyheter jag ville höra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I4