BMW i4 nyckel misslyckande: Fixa kostnader och expertlösningar

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2017 BMW iX3 förra månaden. Trodde först att det bara var nyckelbatteriet, men diagnostiken visade ett "Affected control unit defective"-fel, som var relaterat till nyckeligenkänningssystemet. Det visade sig att hallsensorn inte fungerade, men problemet var faktiskt mer komplext, eftersom det orsakade kommunikationsproblem mellan nyckeln och bilens styrmodul för centrallåset. Vi var tvungna att byta ut både sensorn och omprogrammera kontrollmodulen. Det var ganska allvarligt eftersom det är en kritisk säkerhetskomponent i bilen. Verkstaden var tvungen att beställa specifika delar och använda BMW-specifika diagnosverktyg. Det tog ungefär två dagar att åtgärda hela felet. Min bil hade gått cirka 85 000 km när det här hände. Det är inget man vill rota med i icke-specialiserade verkstäder, eftersom de elektriska systemen är ganska komplexa i elbilar. Skulle starkt rekommendera att få det kontrollerat på ett certifierat BMW-servicecenter eller en välkänd elbilsspecialist. Lycka till med fixen!

(community_translated_from_language)

Hej, uppskattar att du delar din erfarenhet! Din situation låter nästan identisk med vad jag har att göra med just nu. Jag är nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationsjobbet? Har allt också fungerat smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter med nyckelsystemet?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Absolut glad att kunna dela med mig av en uppdatering! Ja, det slutade med att jag betalade exakt 1000 € för att få allt ordnat. Jag vet att det låter mycket, men sedan jag fick den fixad på det certifierade servicecentret har allt fungerat som en charm. Problemet med hallsensorn i nyckeln var definitivt boven i dramat, och de fixade allt på rätt sätt. Det bästa är att jag inte har haft ett enda problem med nyckelsystemet sedan dess, det startar perfekt varje gång! Jag är verkligen glad att jag inte försökte ta genvägar med en billigare lösning eftersom de här elektriska systemen kan vara superkluriga. Det var värt vartenda öre att få det gjort rätt första gången. Vad som är fantastiskt är att säkerhetssystemet nu fungerar precis som det ska, inga fler varningslampor eller nyckelsymboler på instrumentbrädan. Min iX3 känner igen nyckeln direkt varje gång. Om du ser samma symtom skulle jag säga att du förmodligen tittar på en liknande lösning, men åtminstone vet du att det är en ordentlig lösning som kommer att hålla. Låt mig veta hur du går vidare med din!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet i kulan och tog min i4 till det certifierade servicecentret idag. Du hade helt rätt, det var verkligen Hall-sensorn som orsakade alla problem. Vilken lättnad att äntligen få det sorterat! Reparationskostnaden var ganska mycket vad du nämnde, och de kastade till och med in en fullständig systemkontroll. Ärligt talat, efter mina senaste tvivelaktiga upplevelser med ovanliga butiker, var det här helt värt det. Bilen går perfekt nu, inga fler frustrerande nyckelsymboler eller startproblem. Mekanikern var superproffsig och gick igenom allt de gjorde med mig. Det visade sig att det också behövdes en liten programuppdatering för nyckeligenkänningssystemet, som de inkluderade i servicen. De rensade även bort några gamla diagnostiska koder när de ändå höll på. Jag är verkligen glad att jag frågade här först, det räddade mig från att förmodligen göra ännu ett dyrt misstag med en icke-specialiserad verkstad. Tack igen för att du hjälpte mig att fatta rätt beslut i det här fallet!

(community_translated_from_language)