BMW i4 Spegeluppvärmning & Auto-Dim-funktionsfel Fix behövs

Hej där! Jag har lite erfarenhet av elbilar och hade ett liknande problem med min 2022 BMW iX. Min äger också en i4, så jag är ganska bekant med dessa modeller. I vintras stod jag inför exakt samma problem med spegelfunktionerna. Det visade sig att kabeln som ansluter till spegelenheten var skadad, vilket gjorde att både uppvärmningen och automatisk nedbländning misslyckades. Min lokala verkstad diagnostiserade det ganska snabbt, de hittade en felaktig anslutning i ledningsnätet. Fixeringen kostade mig 95 Euro, mest för arbete och den nya kontakten. Men innan du beger dig till verkstaden, kan du dela: Händer detta med båda speglarna eller bara en? Har du märkt några varningslampor på instrumentbrädan? När märkte du problemet först? Denna information skulle hjälpa till att jämföra om det är samma problem som jag hade. Dessa BMW elektriska modeller är fantastiska men deras spegelelektronik kan vara lite knepig ibland.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret! Det händer faktiskt på båda speglarna. Jag har haft min i4 sedan ny, och har precis gått 24192 KM. Inga varningslampor på instrumentbrädan, men jag började märka detta för ungefär två veckor sedan när vädret blev kallare. Först tyckte jag att det bara var trögt att svara, men nu fungerar varken uppvärmning eller automatisk nedbländning alls. Jag har redan kollat ​​säkringsboxen, men allt verkar bra där. Eftersom du nämnde problemet med kabelstammen ska jag definitivt kolla upp det. Det är bra att veta att det kanske inte är hela spegelenheten som behöver bytas ut. Bilen har varit bra annars, bara detta irriterande lilla problem dyker upp. Har din i4 någonsin haft liknande problem?

(Översatt från Engelska)

Hej, kul att höra från dig! Ja, dina symtom låter precis som jag upplevde. Intressant att det påverkar båda speglarna, så var det med min också. När du nämnde kallvädrets utlösare ringer det verkligen en klocka eftersom det är då dessa problem tenderar att dyka upp. Du vet vad som är roligt, min i4 hade faktiskt ett liknande problem förra månaden! Men i hans fall visade det sig vara något annorlunda. Problemet var en korroderad jordanslutning nära A-stolpen, vilket orsakade intermittenta problem med båda speglarna. Reparationen var till och med billigare än min, runt 70 euro för att rengöra och säkra anslutningen ordentligt. Eftersom du redan har kontrollerat säkringarna (smart drag, förresten), skulle jag satsa på att det antingen är kablage som i mitt fall eller en jordanslutning som min bil. Det faktum att båda speglarna är påverkade gör faktiskt att jag lutar mig mer mot jordkopplingsteorin nu när jag tänker på det. Snabbtips från min erfarenhet, när du tar med den till verkstaden, be dem kolla både ledningsnätet OCH jordanslutningarna. Skulle kunna spara dig en andra resa om de bara fokuserar på en sak. De här BMW:arna är riktigt solida bilar, men dessa elektriska gremlins kan vara irriterande när de dyker upp.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information, du har verkligen hjälpt mig att begränsa vad jag ska leta efter! Jag kommer definitivt att låta dem kontrollera både ledningsnätet och jordanslutningarna när jag tar in den. Det är betryggande att veta att du hade ett liknande problem som löstes utan att bryta banken. Du har rätt om att dessa elektriska egenheter är irriterande, men jag antar att varje bil har sina små problem. Jag har redan ringt min vanliga verkstad och bokat in den till nästa vecka. Jag visade dem dina meddelanden om ledningsnätet och jordanslutningsproblem, och de verkade tycka att det var en riktigt bra utgångspunkt för diagnosen. De uppskattade runt 90-100 för reparationen om det liknar vad ni båda upplevt, vilket låter ganska rimligt. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har besparat mig mycket oro över att jag skulle behöva helt nya spegelenheter. Jag kommer att hålla dig uppdaterad om vad de hittar!

(Översatt från Engelska)