BMW i5 Alarm Dead: Hjälpbatteri kan vara skyldig

Hej på er! Jag stod faktiskt inför en liknande fråga med min 2021 BMW iX3 förra månaden. Hjälpbatteriet var helt urladdat, vilket ledde till att larmsystemet inte fungerade. Det är ett vanligt problem med åldrande hjälpbatterier i elbilar, eftersom de driver larmet och andra viktiga system även när huvudbatteriet är bortkopplat. Jag var tvungen att få det kontrollerat på servicecentret. Diagnosen visade att hjälpbatteriet hade långt under optimal kapacitet. Teknikern förklarade att dessa batterier normalt håller i 4-5 år och att mitt var på väg att bytas ut. Det var ingen större reparation, bara ett enkelt batteribyte, men det behövde göras av någon som känner till elbilar väl eftersom det är anslutet till olika elektroniska system. Efter bytet började larmsystemet fungera perfekt igen. Det hela tog ungefär en och en halv timme. Jag skulle föreslå att du går till en certifierad elbilsspecialist snarare än en allmän mekaniker, eftersom de har rätt diagnosverktyg och kunskap för dessa specifika problem. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Låter precis som vad jag har att göra med. Jag har letat efter en certifierad elbilsspecialist, och din förklaring om hjälpbatteriet är helt logisk. Skulle du kunna berätta hur mycket du betalade för batteribytet? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra problem som dykt upp sedan du fick det fixat? Tror att jag kanske tar steget och får det sorterat snart.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Hjälper gärna till! Bara för att uppdatera er, jag fixade faktiskt min iX3 förra veckan och den fungerar perfekt nu. Den totala räkningen uppgick till 330 € för batteribytet. Värt varenda krona dock, eftersom både varningen "Extra batteri larmsystem defekt" och alla relaterade problem har helt försvunnit. Sedan reparationen har allt fungerat som en smäck, inga fler larmsystemfel eller andra problem. Den certifierade elbilsspecialisten jag gick till gjorde ett grundligt jobb, och de kontrollerade till och med anslutningen till andra system medan de höll på. Det nya hjälpbatteriet ska hålla i ytterligare 4-5 år, vilket ger mig sinnesro. Om du är på stängslet om att få det fixat, skulle jag säga kör på det. Den här typen av problem löser sig vanligtvis inte av sig själv, och det är bättre att reda ut dem innan de orsakar fler problem. Dessutom är det ganska viktigt att ha ett fungerande larmsystem av uppenbara skäl! Säg till om du behöver annan information. Alltid glad att dela med mig av min erfarenhet!

(community_translated_from_language)

Tack för all detaljerad information! Gick faktiskt vidare och fixade det igår. Du var på topp om att gå till en certifierad elbilsspecialist, vilken skillnad jämfört med min förra mekaniker! De diagnostiserade det direkt och bytte ut extrabatteriet på ungefär en timme. Kostade mig lite mer, 380 €, men de gjorde en fullständig systemkontroll också. Teknikern visade mig hur det gamla batteriet var helt skjutet och förklarade allt tydligt. Inga fler felkoder eller larmproblem nu. Bilen känns mycket mer pålitlig, och jag har fått tillbaka min sinnesfrid. Önskar ärligt att jag hade gjort det här tidigare istället för att oroa mig för det. Uppskattar verkligen din hjälp med att fatta detta beslut. Håller definitivt kontakten med denna specialist för framtida underhåll. Ibland är det värt det att betala lite mer för ordentlig expertis!

(community_translated_from_language)