BMW i5 kommer inte att starta, nyckelsymbolfel mysterium löst

Hallå där! Jag har lite erfarenhet av BMW. Faktiskt hade en liknande fråga med min 2022 BMW i4 förra sommaren. Jag känner din smärta! Min bil visade exakt samma symtom, nyckelsymbol och skulle inte starta. Det visade sig att kontrollenheten var defekt och behövde bytas ut. Jag tog den till min verkstad och de löste det, men det kostade mig ungefär 1000 euro. Min vän äger en BMW iX och blev förvånad eftersom de här problemen inte är vanliga i de nyare modellerna. Innan jag berättar mer detaljerat om min reparationsupplevelse, kan du dela med dig? Vilken felkod får du? Har du försökt använda säkerhetskopieringsnyckeln? Händer detta varje gång eller intermittent? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att förstå om du står inför samma problem som jag hade.

(community_translated_from_language)

Hej där, tack för att du delar din erfarenhet! Jag har precis gjort min senaste service på 122309 KM, och jag får felkod P0513 intermittent. Jag har provat både huvud- och reservnyckeln, samma resultat. Det frustrerande är att det ibland fungerar helt bra, och sedan plötsligt slutar svara. Det som faktiskt är intressant med din styrenhetssituation är om du märkte några varningssignaler innan den helt slutade fungera? Min visar ibland en snabb blinkning av nyckelsymbolen innan den startar normalt. Undrar bara om det var så din började också, eller om det var ett plötsligt fullständigt fel? Låt mig veta om din erfarenhet, det kan hjälpa mig att ta reda på om jag är på väg ner på samma reparationsväg med min i5.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tack för uppföljningsdetaljerna om din i5. Ja, den flimrande nyckelsymbolen är EXAKT vad jag upplevde med min i4 innan saker gick söderut! det är som déjà vu att höra din beskrivning. Problemets intermittenta natur drev mig också till nötter. Med min i4 började det med de ovanliga nyckelsymbolerna som blinkade i ungefär två veckor. Jag ignorerade det till en början (stort misstag, förresten) och trodde att det bara var ett fel. Sedan en morgon, fullständigt misslyckande. Skulle inte starta alls. P0513-koden är samma som jag fick också. När jag ser tillbaka önskar jag att jag hade tagit in den när de första varningsblixtarna började. Kunde ha räddat mig från att bli strandsatt på min uppfart den morgonen! Eftersom du frågade om kontrollenheten, efter bytet, har den gått perfekt de senaste 8 månaderna. Inga fler blinkande symboler, inga startproblem. Men jag måste säga att den där reparationsräkningen inte var så rolig att titta på! Ett snabbt tips från min erfarenhet, om du ser samma mönster som jag gjorde, skulle jag rekommendera att du får den kontrollerad snart. Dessa intermittenta problem har en otäck vana att bli permanenta. Bättre säkra än ledsna, eller hur?

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för den detaljerade insikten! Du har faktiskt övertygat mig om att sluta förhala det här. De flimrande symptomen som matchar dina så nära har gjort mig orolig, och jag vill definitivt inte bli strandsatt någonstans. Bättre att ta itu med det nu än att riskera ett fullständigt misslyckande. Jag ska ringa mitt servicecenter i morgon för att boka in det. Reparationskostnaden är inga goda nyheter, men det är bättre än att behöva hantera en död bil i värsta tänkbara ögonblick. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med. Kommer förmodligen att uppdatera tråden när jag får det sorterat, om någon annan stöter på liknande problem med sin i5. Tack igen för din hjälp!

(community_translated_from_language)