BMW i5 Larm utlöses slumpmässigt, fel på lutningssensor?

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2021 BMW iX3. De ovanliga larmtriggarna gjorde mig galen. Det visade sig att problemet inte var lutningssensorn utan snarare en felaktig ledningsanslutning till larmkontrollmodulen. Förra månaden i garaget spårade de det till korroderade stift i huvudkontakten. Det fanns en del fukt som hade skadat anslutningen över tiden. De var tvungna att byta ut hela kontaktdonet och kalibrera om systemet. Det var inte ett stort mekaniskt problem, men det krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera problemet. Efter åtgärden har larmsystemet fungerat perfekt. Dina symtom låter precis som jag upplevde, så jag skulle föreslå att du först kontrollerar kablarna och anslutningarna innan du byter ut några sensorer. Dessa system är ganska robusta, men anslutningarna kan vara känsliga för miljöfaktorer. Se till att den som kontrollerar det har erfarenhet av BMW:s elektriska modeller, dessa system skiljer sig lite från konventionella. Hoppas detta hjälper!

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart, eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Förklaringen av korroderade stift är mycket vettig med tanke på symptomen. Skulle du vilja berätta för mig hur mycket du fick betala för åtgärden? Har du också haft några andra elektriska gremlins som dyker upp sedan de gjorde reparationen? Försöker bara få en uppfattning om vad jag går för och om jag borde vara beredd på några relaterade problem längre fram. Den här moderna bilelektroniken kan vara knepig ibland!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Jag ville bara följa upp och berätta att sedan jag fick kabelanslutningen fixad hos min mekaniker har stöldskyddslarmets lutningssensor fungerat perfekt, inga fler ovanliga utlösningar eller fel. Den totala räkningen uppgick till 95 € för byte och reparation av den felaktiga kabelanslutningen. Ganska rimligt med tanke på hur irriterande problemet var! Och nej, jag har inte haft några andra elektriska problem sedan reparationen. Systemet har varit bergfast i flera månader nu. Mitt råd skulle vara att bara få det sorterat förr snarare än senare. Dessa saker kan vara frustrerande men har vanligtvis enkla lösningar när du får rätt mekaniker att titta på det. Min mekaniker nämnde att dessa kontaktproblem faktiskt är ganska vanliga i nyare elektriska modeller. Lycka till med din, låt oss veta hur det går när du får det kontrollerat!

(community_translated_from_language)

Jag ville bara uppdatera alla, jag tog bilen till en annan mekaniker som specialiserar sig på elfordon. Du var spot on! De hittade korroderade stift i kontakten, precis som du nämnde. Fuktskadorna var ganska uppenbara när de öppnade upp den. Reparationen var faktiskt billigare än jag förväntade mig, jag betalade bara 85 € för hela jobbet, inklusive den nya kontakten och arbetet. De fixade det på ungefär en och en halv timme. Och det bästa av allt? Inga fler ovanliga larm som går mitt i natten! Jag är verkligen glad att jag frågade här först istället för att gå tillbaka till min gamla mekaniker som förmodligen skulle ha bytt ut hela sensorsystemet. Ibland är den enklaste lösningen den rätta. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning, sparade mig både tid och pengar! Bilen går perfekt nu, och jag har lärt mig min läxa om att hitta mekaniker som faktiskt kan sin sak när det gäller elfordon. Jag uppskattar verkligen all hjälp!

(community_translated_from_language)