Carly Community
LeeMei
BMW i5: Elektronisk parkeringsbroms & Hill Assist Fel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
LeeMei (Författare)
Hej, jag kikar in med min i5-upplevelse här. Senaste servicen var för ungefär 2 veckor sedan vid 58573 KM, och jag gick faktiskt igenom exakt samma huvudvärk. För mig visade det sig att bromssensorns ledningar hade ett fel, inte själva bromsmekanismen. Återförsäljaren gjorde en fullständig diagnostik och fann att vissa anslutningar behövde bytas ut. Den goda nyheten är att det vanligtvis inte är så allvarligt som det verkar. Min bil var in och ut inom ett dygn, och eftersom det är en 2024-modell borde allt vara under garanti. Servicetekniken nämnde att det är ett känt problem de har hanterat tidigare, så de borde kunna lösa det ganska snabbt. Se till att du får dem att kontrollera hela bromskontrollmodulen medan de håller på. Min har fungerat perfekt sedan fixningen. Bara nyfiken, får du en röd eller gul varningslampa på ditt instrumentbräda? Det kan hjälpa till att begränsa det specifika problemet.
(Översatt från Engelska)
AndresWorld
Hej på dig igen! Efter det jag delade om min i4-upplevelse, tack för att du gav de extra detaljerna om din i5. Jag ville bara tillägga att jag efter mitt första byte av bromsoksmotor faktiskt upptäckte något intressant som kan vara relevant för din situation. Några månader efter min reparation lärde jag mig av min mekaniker att dessa problem ibland kan vara sammankopplade. Medan min första fix med bromsoksmotorn löste de flesta problem, märkte jag att varningslamporna ibland flimrade på igen under kallstarter. Det visade sig att det också fanns ett mindre kabelfel som behövde åtgärdas, liknande det du beskriver. Felet på bromssensorns ledningar som du nämnde ringer en klocka, kanske värt att kontrollera det först innan du hoppar för att byta ut större komponenter som jag gjorde. Önskar ärligt talat att jag hade vetat det innan jag spenderade pengar på bromsokmotorn. Skulle ha sparat mig lite pengar! Har du märkt om problemet blir värre när vädret förändras eller efter att bilen sitter ett tag? Det var ett tecken i mitt fall på att det kunde ha varit ledningsrelaterat hela tiden. Försöker bara hjälpa dig att undvika samma kostsamma väg som jag tog. Låt mig veta hur det går, jag är verkligen intresserad av att höra om ditt problem visar sig vara ledningsrelaterat som du föreslog.
(Översatt från Engelska)
LeeMei (Författare)
Tack för den detaljerade feedbacken om din i4! Du har faktiskt hjälpt mig att begränsa saker lite. För att svara på din fråga, ja, jag märker det definitivt mer under kalla starter, och varningarna verkar oftare när bilen har suttit över natten. Det är verkligen intressant om din erfarenhet av ledningarna kontra bromsokmotorn. Jag får faktiskt både röda och gula varningar, en röd för parkeringsbromsen och en gul för de andra assistanssystemen. Har kunnat släppa bromsen manuellt tack och lov, men det är ganska oroande när alla dessa system agerar på en gång. Tror att jag ska ta det till återförsäljaren i morgon och specifikt nämna kabeldragning problem du stött på. Uppskattar verkligen att du delar den detaljen om kallstarter också, det är precis vad jag upplever. Skulle förmodligen ha låtit dem hoppa direkt till att ersätta dyra delar utan denna insikt. Jag kommer att spara ditt råd om att kontrollera hela bromsstyrmodulen också. Eftersom min fortfarande är under garanti, jag ska se till att de gör en fullständig diagnos. Hoppas verkligen att det visar sig vara bara ett kabeldragningsproblem som ditt. Kommer definitivt att uppdatera när jag vet vad som händer med den.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
AndresWorld
Hej på er! Jag har viss erfarenhet av elbilar eftersom jag gick igenom något mycket liknande med min BMW i4 2022. Inledningsvis var jag orolig som du, men det visade sig vara fixbart. Hade nästan identiska symtom, parkeringsbromsfel, backassistans borta, varningslampor överallt. Verkstaden diagnostiserade en defekt elmotor i bromsoket. Den totala räkningen uppgick till 505 euro, men det löste åtminstone allt på en gång. Innan jag kan ge dig mer specifika råd, kan du berätta för mig om du får några specifika felmeddelanden på displayen? Kan du också släppa bromsen manuellt överhuvudtaget? BTW, om du tror att detta kan vara ett vanligt BMW-problem, kan jag berätta att min 's i7 har varit solid utan några bromsproblem alls. Men låt oss ta reda på om du har att göra med samma sak som jag hade. Jag har viss erfarenhet av elbilar, inte en expert men har varit runt dem tillräckligt för att känna till grunderna. Jag delar gärna med mig av mer detaljer när du har berättat om felmeddelandena!
(Översatt från Engelska)