BMW i8 Dörrhandtag som orsakar problem med batteri och åtkomst

Hej där! Jag har lite erfarenhet av hybrider och deras elektriska egenheter. Hade ett liknande problem med min 2015 BMW i3, faktiskt. Dessa högteknologiska dörrsystem kan vara knepiga. Jag mötte nästan identiska symptom, misslyckande med nyckellöst inträde och de där irriterande batterivarningarna. Det visade sig vara en lös anslutning i dörrhandtagets ledningsnät. Min betrodda verkstad upptäckte att kabeln som ansluter till dörrhandtagssensorn var skadad, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Fixeringen var inte alltför komplicerad, de bytte ut ledningsnätet och programmerade om dörrmodulen. Kostade mig cirka 95 Euro, och det har fungerat perfekt sedan dess. Innan du ger mer specifika råd, kan du berätta för mig om du har märkt några andra elektriska problem? Dessutom fungerar nyckelbrickans batteri fortfarande bra? Dessa detaljer skulle hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min i8 hade precis sin tjänst förra månaden vid 14635 KM, och allt var bra tills nu. Har faktiskt redan försökt byta nyckelbrickans batteri, men utan lycka. Har inte märkt några andra elproblem, allt annat fungerar perfekt. Instrumentpanelen lyser normalt och all annan elektronik verkar fungera utmärkt. Det enda irriterande är att behöva använda den fysiska nyckeln för att komma in, vilket känns som att gå tillbaka i tiden med en så högteknologisk bil! Skulle du vilja berätta hur länge din reparation varade? Försöker bara ta reda på hur länge jag kan behöva en ersättningsbil om det är samma problem som din.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Alltid bra att hjälpa en annan BMW-ägare. Ja, jag minns min i3-situation ganska väl, det är frustrerande när dessa snygga funktioner slutar fungera, eller hur? Eftersom du nämnde att din bil nyligen har servats och batteribytet av nyckelbrickan inte hjälpte, låter det väldigt likt det jag upplevde. Min reparation tog cirka 4-5 timmar totalt. Den längsta delen var faktiskt omprogrammeringen av dörrmodulen, det fysiska ledningsbytet gick ganska snabbt. I mitt fall lämnade jag bilen på morgonen och fick tillbaka den sent på eftermiddagen. Men ärligt talat kan denna typ av reparation variera beroende på tillgängligheten av reservdelar. Jag hade tur att de hade selen i lager. Om de behöver beställa delar kan det ta en eller två dagar längre. Snabbt tips dock, när jag hade det här problemet märkte jag att ibland om jag höll nyckelbrickan riktigt nära dörrhandtaget (som att bokstavligen röra vid den), så fungerade det ibland. Kan vara värt att testa medan du väntar på reparationen. Inte en fix, naturligtvis, men kan vara en tillfällig lösning. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Alltid nyfiken på att höra om dessa problem visar sig vara liknande för våra BMW-hybrider!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Det är väldigt bra att veta om reparationstidslinjen. Jag ska definitivt prova det där nyckelbrickan du nämnde, vad som helst för att undvika att fumla med den fysiska nyckeln tills vidare! Jag har faktiskt precis bokat in det för nästa vecka, och de sa att de skulle kontrollera ledningsnätet först baserat på vad jag har berättat för dem. Hoppas verkligen att det är samma enkla fix som din. Roligt hur dessa högteknologiska bilar ibland har de mest grundläggande problemen, eller hur? Jag kommer att hålla dig uppdaterad om vad de hittar. Älskar fortfarande min i8 trots detta problem, antar att även de snyggaste bilarna har sina lediga dagar! Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det har fått mig att må mycket bättre av hela situationen.

(Översatt från Engelska)