BMW i8: Komplett CCC-systemfel och iDrive-problem

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av att arbeta på bilar och hade en liknande fråga med min BMW i3 2018. Jag stod faktiskt inför ett ganska liknande problem, svart skärm, inget svar från kontroller. Min återförsäljare misstänkte ursprungligen också ett CAN-BUS-problem, men det visade sig bara vara en felaktig styrenhetsmodul. Fick den utbytt för cirka 235 Euro och allt har fungerat perfekt sedan dess. Innan du går till butiken dock. Har du provat en fullständig systemåterställning? Några nya programuppdateringar innan detta hände? Får du några varningslampor på instrumentbrädan? Detta kan hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade eller något helt annat. Låt mig veta dessa detaljer så ska jag försöka hjälpa till ytterligare baserat på vad jag lärde mig av min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min i8 har 126755 KM på klockan och servades precis förra månaden. Jag har faktiskt försökt återställa systemet flera gånger genom att hålla ned strömbrytaren i 30+ sekunder, men utan framgång. Intressant att du nämner styrenhetsmodulen, det är bra att veta. Inga programuppdateringar nyligen, och förvånansvärt nog inga varningslampor på instrumentbrädan heller. Allt annat fungerar normalt, det är bara CCC som är helt död. Jag kommer definitivt att nämna styrenhetsmodulen till min servicerådgivare. Verkar som en mindre smärtsam fix än en full CAN-BUS fråga! Har du märkt några varningssignaler innan ditt system helt misslyckades? Mitt blev plötsligt svart under en körning.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen. Min erfarenhet var faktiskt ganska lik, mitt system blev också mörkt plötsligt under körning, inga varningstecken alls. Och ja, min var på cirka 115.000 KM när det hände, så ganska nära din körsträcka. Det konstiga är att jag också försökte återställa systemet flera gånger innan jag lämnade in den, precis som du gjorde. Höll in strömknappen för evigt, försökte koppla bort batteriet ett tag, inget av det fungerade. Åtminstone nu vet jag varför, när den kontrollenhetsmodulen går dåligt, hjälper ingen mängd återställning! Eftersom du nämnde att det hände under en körning, är det exakt hur min misslyckades också. Det är faktiskt en vanlig felpunkt i dessa modeller. Den goda nyheten är att reparationen var ganska enkel när de identifierade problemet, det tog dem cirka 3 timmar att byta ut och programmera den nya modulen. Bara ett tips dock, när du tar in den, se till att de kontrollerar anslutningarna också. I mitt fall hittade de lite lätt korrosion på en av kontakterna och rengjorde det medan de var där inne. Kan lika gärna få allt sorterat medan de arbetar med det. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Det är verkligen betryggande att höra att din upplevelse var så lik det jag har att göra med, särskilt det plötsliga felet under körning och samma misslyckade återställningsförsök. Det faktum att din fix var relativt okomplicerad ger mig hopp. Jag har faktiskt precis bokat en tid med mitt servicecenter för nästa vecka. Jag kommer definitivt att nämna både styrenhetsmodulen och be dem kontrollera de anslutningarna du pratade om. Riktigt smart tips om korrosionskontrollen, hade inte tänkt fråga om det! 3-timmars reparationstiden låter inte så illa heller. Blev orolig att jag skulle vara utan min bil i flera dagar. Jag kommer att uppdatera den här tråden när jag har löst det, ifall någon annan stöter på samma problem i framtiden. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig med detta, du har fått hela den här situationen att kännas mycket mindre stressande!

(Översatt från Engelska)