100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

UdoRacer

BMW iX larmsystem blir tyst, varning för sirenfel

Hjälp behövs, BMW iX 2022 Larmsystem helt dött Min 2022 BMW iX (elektrisk, 85K km) har gett mig larmsystemsproblem på sistone. Systemet ger inte ifrån sig något ljud vid låsning/upplåsning, och hela larmfunktionen verkar död. Fick det kontrollerat och det finns en felkod som pekar på ett kommunikationsproblem med sirenen. Hade en dålig erfarenhet med min tidigare mekaniker, så jag är tveksam till att gå tillbaka. Har någon upplevt liknande fel på larmsystemet? Vad var det faktiska problemet och hur mycket kostade reparationen? Letar du efter rekommendationer om det bästa sättet att hantera detta. Tack på förhand för alla insikter!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En BMW iX från 2022 upplevde ett totalt fel i larmsystemet, utan ljud vid låsning eller upplåsning, och en felkod som indikerade ett problem med sirenkominikationen. Ett liknande fall med en BMW i3s visade att problemet berodde på en lös anslutning och korrosion i sirenm modulens kablage. Den rekommenderade lösningen är att låta fordonet kontrolleras på en certifierad BMW-servicecentral, där tekniker kan diagnostisera och åtgärda problemet korrekt, vanligtvis genom att rengöra och säkra anslutningarna. Denna metod löste problemet effektivt och återställde larmsystemets funktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

LeoSpeedy

Jag hade ett liknande problem med min 2019 BMW i3s. Larmsystemet tystnade plötsligt en dag, inget pip, inget svar. Efter att ha sysslat med detta i ungefär en vecka tog jag det till en certifierad butik. Det visade sig att det var en lös anslutning i sirenmodulens ledningsnät. Det var lätt korrosion på en av kontakterna som störde kommunikationen mellan sirenen och huvudsystemet. Teknikern var tvungen att ta bort det bakre stötfångarskyddet för att komma åt och rengöra anslutningarna och sedan säkra dem ordentligt. Det var ingen större reparation, men att komma åt komponenterna var ganska arbetskrävande. Larmsystemet är integrerat med flera andra säkerhetsfunktioner, så det är inget du vill lämna ofixerat. Sedan denna reparation har jag inte haft några problem med larmsystemet. Om du har liknande symtom, skulle jag rekommendera att få det kontrollerat på ett certifierat BMW-servicecenter, de kommer att ha rätt diagnostiska verktyg för att lokalisera det exakta problemet. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(community_translated_from_language)

UdoRacer (community.author)

Uppskattar verkligen att du delar din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med. Jag har varit orolig för att ta den till en butik utan att veta vad jag kan förvänta mig. Skulle du ha något emot att dela vad den totala reparationskostnaden var? Också nyfiken på om du har stött på några andra elektriska gremlins sedan du fixade det?

(community_translated_from_language)

LeoSpeedy

Hallå där! Glad att jag kunde hjälpa till! Ville bara följa upp, efter att ha sett dina frågor om kostnader och tillförlitlighet. Jag fick problemet åtgärdat förra månaden, och den totala räkningen uppgick till 95 € för reparation av den felaktiga kabelanslutningen i sirenmodulen. Ganska enkel fix, ärligt talat. Sirenens kommunikationsfel är helt löst nu, larmet piper perfekt när du låser / låser upp, precis som det ska. Och för att svara på din andra fråga, nej, jag har inte haft ett enda elektriskt problem sedan reparationen. Allt har fungerat som smort som silke. Min i3s är tillbaka till sitt normala jag, vilket är en lättnad. Verkstaden gjorde ett grundligt jobb och det märks. Så här i efterhand tänkte jag nog lite för mycket, men de här elektriska problemen kan göra en nervös, eller hur? Lita på mig, det är värt vartenda öre att få den ordentligt fixad. Det handlar inte bara om pipet när du låser bilen, det handlar om att ha alla dina säkerhetssystem som fungerar som de ska. Låt mig veta hur det går med din!

(community_translated_from_language)

UdoRacer (community.author)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag fick äntligen min bil kontrollerad idag. Du hade helt rätt, det var verkligen ett kabeldragningsproblem. Mekanikern jag hittade var faktiskt jättebra och kunde verkligen sin sak. Reparationskostnaden var lite högre än din, runt 150 euro, men de gjorde också en fullständig systemkontroll när de ändå höll på. Det roliga är att jag stressade över det här i flera veckor, men själva reparationen tog bara en timme. Mekanikern visade mig den korroderade kontakten, det var en sådan liten sak som orsakade en sådan stor huvudvärk! Larmet fungerar perfekt nu och piper som det ska. Du hjälpte mig verkligen att fatta beslutet att få det fixat i stället för att skjuta upp det. Jag är bara glad att jag inte gick tillbaka till min gamla mekaniker, den här nya killen kunde verkligen sina BMW. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det gjorde hela processen mycket mindre stressande!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX