emanuelschwarz3
BMW iX nödsamtalssystemfel behöver hjälp
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
emanuelschwarz3 (Författare)
Tack för att du delar med dig av den informationen! Verkligen bra att höra om din erfarenhet. Snabb fråga, skulle du ha något emot att dela hur mycket du slutade betala för fixen? Också nyfiken på om du har haft några andra problem som dyker upp sedan reparationen? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och undrar om den nya modulen har fungerat ordentligt för dig. Tack så mycket igen!
(Översatt från Engelska)
berndjung8
Hej igen! Glad att kunna hjälpa till! Ja, reparationen fungerade bra. Jag betalade 110 € för hela reparationen, och de lyckades lösa problemet med nödbatteriet utan att behöva byta ut hela modulen, vilket var en lättnad för min plånbok! Sedan reparationen har allt fungerat perfekt, inga fler felmeddelanden eller problem med nödsamtalssystemet. Jag har kört cirka 5 000 km i bilen sedan dess och har inte haft ett enda problem med systemet. Nödsamtalsfunktionen har återgått till sin normala varaktighet och batteriet håller helt okej. Ärligt talat var det en ganska enkel fix när jag väl hittade rätt mekaniker. Bara en förvarning, det kan vara värt att få det kontrollerat snart eftersom din körsträcka liknar vad min var när problemet dök upp. Bättre att ta itu med det innan det helt misslyckas, du vet? Låt mig veta om du behöver någon annan info!
(Översatt från Engelska)
emanuelschwarz3 (Författare)
Tack så mycket! Äntligen fick jag ordning på det igår. Gick till en certifierad butik och du hade rätt, det var batteriet för nödsamtal. Det slutade med att jag fick betala lite mer, runt 150 €, eftersom de var tvungna att byta ut hela modulen i mitt fall. De sa att ledningarna också visade tecken på slitage, så det var bäst att ta det säkra före det osäkra. Mekanikern var faktiskt superhjälpsam och visade mig allt de gjorde. Det tog ungefär 3 timmar att få det gjort, och de gjorde även en snabb kontroll av resten av bilen. Det visade sig att allt annat fungerar bra, vilket var en lättnad. Mycket bättre upplevelse än min förra mekaniker, det måste jag säga! Nödanropssystemet fungerar perfekt nu, testade det på parkeringsplatsen innan jag lämnade verkstaden. Tack igen för att du hjälpte mig att räkna ut detta. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, det fick mig att känna mig mycket mer säker på att få den fixad!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
berndjung8
Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2020 BMW i4 förra månaden. Nödbatteriet var helt urladdat, även om mina symtom var något annorlunda, fick jag varningsmeddelanden på displayen. Efter att ha tagit den till garaget diagnostiserade de det som ett felaktigt batteri för nödsamtalsmodulen. Det är en separat enhet från bilens huvudbatteri, och när det går sönder måste det bytas ut helt och hållet. Teknikern nämnde att detta är ett känt problem i vissa elektriska BMW-modeller när de passerat 150 000 km. I mitt fall var de tvungna att byta ut hela nödsamtalsmodulen eftersom batteriet inte säljs separat. Det var ingen komplicerad reparation, det tog ungefär 2 timmar, men det är definitivt något som behöver professionell uppmärksamhet eftersom det är ett säkerhetssystem. Den goda nyheten är att det inte var ett allvarligt mekaniskt problem som påverkar bilens kärnfunktioner. Se bara till att du får det fixat snart eftersom det är en kritisk säkerhetsfunktion. De berättade för mig att dessa batterier vanligtvis håller i 4-5 år eller cirka 160 000 km, så din tidslinje passar. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut.
(Översatt från Engelska)