100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

friedrichzimmermann9

BMW iX Seat Controls misslyckades, minnesinställningarna fungerar inte

Hej alla, har problem med min 2023 BMW iX elektriska säteskontroller. Kan inte justera sätena normalt eller genom minnesinställningar, och det finns en felkod som dyker upp. Tror att det kan bero på ett elektriskt sätesbegränsningsproblem. Har någon tagit itu med detta problem tidigare? Skulle gärna vilja veta hur reparationsprocessen såg ut på din verkstad och hur de löste det.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring ett problem med säteskontrollerna och minnesinställningarna i en BMW iX 2023, som inte fungerar korrekt och visar ett felkod. Problemet misstänks vara relaterat till en elektrisk sätesbegränsning eller en defekt säteskontrollmodul. En lösning innebar att byta ut säteskontrollmodulen, vilket löste problemet och återställde funktionaliteten. Det rekommenderas att åtgärda problemet omgående, särskilt om det är under garanti, eftersom det kan förvärras med tiden.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

rainerfuchs1

Hej! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med elbilar. Jag stod faktiskt inför ett liknande problem med min BMW i4 2021 (älskar varumärket, ägde också en iX3). Säteskontrollmodulen fungerade precis som din. Tog den till min vanliga verkstad och de hittade en lös anslutning i sätets ledningsnät. Hela diagnos- och reparationsprocessen tog cirka 2 timmar. Kostade mig 95 euro att åtgärda, främst arbetskostnader för att spåra och säkra den felaktiga kabelanslutningen. För att hjälpa dig bättre, kan du dela med dig: Händer detta med alla sätesjusteringsfunktioner? Finns det några andra elektriska fel? Vilken felkod ser du? Värt att kontrollera om det fortfarande är under garanti, eftersom dessa elektriska problem vanligtvis täcks.

(community_translated_from_language)

friedrichzimmermann9 (community.author)

Hade exakt samma problem med min iX! Bara fick den tillbaka från service förra veckan (163851 KM på klockan). Min visade sig vara en felaktig sits styrmodul. Teknikerna trodde först att det bara var ett programfel, men efter att ha kört diagnostik fann de att modulen behövde bytas ut. Fixen var inte alltför dyr eftersom jag fortfarande har garanti, men de nämnde att det skulle ha varit runt 300-400 utan täckning. Mitt råd skulle vara att definitivt få det kontrollerat ASAP, dessa saker kan ibland bli värre om de lämnas obevakade. De sorterade ut min på cirka 3-4 timmar. Om du får samma felkod som jag (EC-32178) är det troligen samma problem. Minnesinställningarna började fungera igen direkt efter reparationen och allt har varit frid och fröjd sedan dess.

(community_translated_from_language)

rainerfuchs1

Hej igen! Bra att hoppa tillbaka in på den här tråden. Ja, jag minns att jag nämnde min erfarenhet av det lösa ledningsnätet på min i4, men efter att ha sett ditt svar om kontrollmodulen fick det mig att tänka. Efter min första reparation med ledningsnätet hade jag faktiskt en liknande fråga som dök upp igen ungefär två månader senare. Visade sig att jag hade fel om att det bara var en lös anslutning, slutade vara samma felaktiga kontrollmodul som du nämnde! Fick den identiska felkoden (EC-32178) och allt. Håller helt med om att få det kontrollerat ASAP. Jag lärde mig den läxan på det hårda sättet genom att vänta för länge andra gången. Symptomen blev gradvis värre tills ingen av sätesfunktionerna fungerade alls. Ersättningsmodulen fixade dock allt perfekt, alla minnesinställningar och justeringar fungerar som nya nu. Min täcktes också av garantin, tack och lov. Bra att veta den faktiska kostnaden dock, det 300-400 prisintervallet matchar vad min servicerådgivare nämnde också. Jag är verkligen glad att du delade med dig av din erfarenhet, det får mig att må bättre att veta att jag inte var den enda som stötte på detta specifika problem med dessa modeller!

(community_translated_from_language)

friedrichzimmermann9 (community.author)

Tack så mycket för att du delar den uppföljningsupplevelsen! Det är faktiskt väldigt betryggande att höra att någon annan har gått igenom exakt samma utveckling med sin BMW. Jag var lite orolig när de först nämnde att byta ut kontrollmodulen och tänkte att de kanske var för snabba med att byta ut delar. Det är helt vettigt att symtomen blir värre med tiden, det är precis därför jag rusade för att få min kontrollerad så snart jag märkte problemet. Smart samtal om garantitäckningen också. Dessa nyare elektriska modeller har så komplexa system, det är definitivt värt att hålla koll på alla konstiga beteenden direkt. Uppskattar verkligen allas input om detta. Verkar som om kontrollmodulproblemet är vanligare än jag trodde i dessa nyare modeller. Jag kommer att hålla ett öga på det under de närmaste månaderna bara för att vara säker på att allt fortsätter att fungera korrekt. Om någon annan stöter på liknande problem med sin iX, får du definitivt den felkoden kollad, verkar som en ganska tydlig indikator på vad som händer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX