100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

alexanderlight40

BMW iX2 Flera sensorsystem misslyckas, vanligt problem?

Har problem med min 2024 BMW iX2. Flera system slutade fungera samtidigt, vindrutetorkare aktiveras inte automatiskt i regn, automatiska strålkastare fungerar inte, hastighetsmätarens dimning är död och lampor fortsätter att tändas av sig själva. Felkod är närvarande. Jag misstänker regn/ljus-sensor men vill bekräfta innan du vidtar åtgärder. Har någon hanterat liknande symtom? Vad var det faktiska problemet och reparationslösningen? Intresserad av verkstadens erfarenheter och lösningar.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

BMW iX2 2024 drabbas av flera fel i sensorsystemen, inklusive problem med automatiska vindrutetorkare, strålkastare, dimmande hastighetsmätare och oväntat tända lampor. Den misstänkta orsaken är en försämrad gelkudde under vindrutesensorn, vilket leder till bubblor som stör sensoravläsningarna. Ett liknande problem löstes i en BMW iX3 genom att byta ut gelkudden och kalibrera om sensorsystemet, vilket tog ungefär en och en halv timme. Den föreslagna lösningen är att låta kontrollera och reparera sensorområdet under garantin för att förhindra ytterligare systemfel.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

patrickrichter5

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av elbilar och gick igenom något mycket liknande med min BMW iX3 2022 förra året (min andra BMW efter i4). Dessa symtom låter definitivt som vad jag mötte, flera system som agerar på en gång. I mitt fall var det verkligen gelkudden under vindrutans sensor som försämrades och orsakade bubblor som rörde till alla dessa automatiska funktioner. Jag tog den till min verkstad och de bekräftade att sensorn inte fick korrekta avläsningar på grund av bubblorna. De bytte ut gelplattan och kalibrerade om sensorsystemet, vilket kostade mig 62 euro och fixade allt. Alla de automatiska funktionerna började fungera perfekt igen. Innan jag kan föreslå något mer specifikt, kan du berätta för mig om du ser några synliga bubblor eller grumligheter i sensorområdet högst upp på vindrutan? Började dessa problem gradvis eller på en gång? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om du har samma problem.

(community_translated_from_language)

alexanderlight40 (community.author)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Du nämnde en iX3, men min är en nyare iX2 med bara 35652 KM på den. Jag märkte faktiskt att dessa problem dyker upp gradvis under de senaste veckorna. Först var det bara autostrålkastarna som agerade konstigt, sedan följde allt annat. Jag tittade närmare på sensorområdet du nämnde, och gissa vad? Jag kan faktiskt se några små bubblor bildas! Det är precis som du beskrev. Uppskattar verkligen att du tar upp detta, jag måste nog få det kollat ​​vid min nästa service. Bilen är fortfarande under garanti, så förhoppningsvis borde detta vara en enkel lösning. Skulle du vilja berätta hur lång tid reparationen tog i ditt fall? Jag försöker planera i förväg för detta.

(community_translated_from_language)

patrickrichter5

Hej igen! Hjälper gärna till med mer information om min erfarenhet. Ja, de bubblorna är en död giveaway, precis vad som hände med min iX3. Själva reparationen gick faktiskt ganska snabbt, tog bara ungefär en och en halv timme totalt. Det mesta av den tiden gick åt till omkalibreringen efter att de bytte ut gelkudden. Eftersom du nämnde att din iX2 fortfarande är under garanti är du definitivt i en bättre position än jag. Min garanti hade precis gått ut när detta hände (typisk timing, eller hur?). Det gradvisa misslyckande mönstret är perfekt med det jag upplevde också, började med att strålkastarna var petiga, sedan gick allt annat utför. En sak jag skulle föreslå dock, vänta inte för länge för att få det fixat. I mitt fall gjorde väntan bubblorna värre och började påverka fler system. Till en början trodde jag att jag bara kunde leva med att manuellt styra lamporna och torkarna, men det är verkligen inte värt besväret. Tänk bara på att efter reparationen kan det ta en kort körcykel för alla system att återställas helt till normal drift. Min tog ungefär 15-20 minuters körning innan allt fungerade perfekt igen.

(community_translated_from_language)

alexanderlight40 (community.author)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Riktigt bra att veta om reparationstiden, en och en halv timme är inte illa alls. Jag kommer definitivt att ta ditt råd och få det sorterat förr snarare än senare. Vill inte riskera att fler system går haywire! Jag har faktiskt just bokat in det för nästa vecka. Att få det gjort under garantin är en enorm lättnad, särskilt efter att ha hört om din timing efter garantin (det är bara typiskt, eller hur?). Jag uppskattar också upplysningen om körcykeln, nu kommer jag åtminstone inte att få panik om allt inte är perfekt direkt. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Det har fått mig att känna mig mycket mer säker på vad jag har att göra med. Verkar som en ganska enkel fix, allt taget i beaktande. Kommer att uppdatera forumet när allt är ordnat, kanske kan hjälpa någon annan längre fram!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX2