BMW iX3 överföringshusfel som orsakar AWD-fel

Hej där! Jag hade mycket liknande problem med min 2018 BMW i3s. Började med ryckande rörelser och överföringsproblem, och de där irriterande varningslamporna i klungan. Trodde först att det var överföringsväskan också, men det visade sig vara en felaktig ABS-sensor som krånglade till hela systemet. Den dåliga sensorn matade in felaktiga data till bilens dator, vilket gjorde att traction control- och stabilitetssystemen gick åt helvete. Detta utlöste en kedjereaktion som påverkade transmissionskontrollmodulen. När jag tog med den till garaget upptäckte de att fukt hade korroderat sensoranslutningarna, vilket sedan orsakade problem med hjulhastighetsavläsningarna. Det var ganska allvarligt eftersom de felaktiga avläsningarna potentiellt kunde ha påverkat bilens stabilitetskontroll i nödsituationer. Fixeringen innebar att byta ut ABS-sensorn, rensa upp de korroderade anslutningarna och omkalibrera hela systemet. Mekanikern var också tvungen att rensa alla felkoder och köra en fullständig diagnostik för att säkerställa att inga andra system påverkades. Mitt råd? Få det kollat ​​ASAP. Dessa symtom kan verka som ett problem med överföringsfall, men det kan vara något annat som helt påverkar flera system.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Ja, det är precis vad som hände med mig. Att gå igenom sensorbytet ordnade verkligen saker för mig också. Av nyfikenhet, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter som dyker upp? Försöker bara ta reda på om jag borde förvänta mig några uppföljningsproblem. Skulle älska att höra hur det har hållit upp för dig.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra tillbaka från dig! Eftersom du frågade, efter att jag fick det fixat hos återförsäljaren, har jag bokstavligen inte haft ett enda problem med överföringsväskan eller de irriterande varningslamporna. Den bästa delen? Det kostade mig ingenting eftersom det täcktes av garantin eftersom det var ett följdfel från ABS-systemproblemen. Min i3s har gått som en dröm sedan dess, inga ryck, inga transmissionsproblem, ingenting. Det har gått ungefär 8 månader nu och bilen känns lika smidig som den gjorde när den var ny. Mekanikern kunde verkligen sina saker och diagnostiserade grundorsaken istället för att bara behandla symptomen. Håll bara ett öga på dessa sensorer, ibland kan de bli smutsiga eller korroderade igen, men det är ganska sällsynt. Jag har tagit min genom automatiserade biltvättar utan några problem. Ärligt talat, när de fixar det ordentligt, bör du inte ha några uppföljningsproblem. Dessa BMW är ganska solid när du sortera ut eventuella elektriska gremlins! Låt mig veta om något annat kommer upp, alltid glad att dela vad jag har lärt mig av min erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppdateringen! Kom precis tillbaka från mekanikern idag och ville dela med mig av vad som hände. De fann att det inte bara var ABS-sensorn, det visade sig att det också fanns ett ledningsnätsproblem. Mekanikern visade mig var vissa ledningar hade blivit slitna, vilket orsakade de galna varningslamporna och ryckproblemen. Kostade mig lite mer än jag förväntat mig, runt 800 dollar för delar och arbete, men det är åtminstone fixat nu. Tog henne för en provkörning och hon kör smidigt som smör. Inga fler varningslampor och växellådan växlar perfekt igen. Det roliga är att mekanikern faktiskt kom ihåg att arbeta på en annan iX3 med samma problem förra månaden. Får mig att undra om det är en vanlig fråga med dessa modeller. Hur som helst, verkligen uppskattar din hjälp tidigare, det gav mig en bra utgångspunkt när du pratar med mekanikern. Tror att jag kommer att hålla ett närmare öga på dessa elektriska problem från och med nu!

(Översatt från Engelska)