BMW iX3 Strålkastarfel: Range Control Under Fire

Hej där! Jag hanterade exakt samma problem på min 2020 BMW iX. Symtomen var identiska, felinriktade strålar och varningslampor. Servomotorn som styr strålkastarnivån misslyckades verkligen. Förra gången på garaget bekräftade de det genom diagnostiska tester. Strålkastarenheten behövde delvis demonteras för att ersätta den felaktiga servomotorn. De var också tvungna att kalibrera om systemet efteråt. Även om det inte var ett kritiskt säkerhetsproblem som behövde omedelbar uppmärksamhet, är körning med feljusterade strålkastare inte idealiskt för mörkersikt. Det är ingen komplicerad lösning för någon som kan BMW-elektronik, men du vill ha en tekniker med erfarenhet av moderna BMW-system. Reparationen tog cirka 3 timmar i verkstaden. Se bara till att de använder äkta BMW-delar för ersättningen. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är superhjälpsamt, låter precis som vad jag har att göra med. Skulle du ha något emot att dela ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra problem som dyker upp med strålkastarna sedan du fixade det? Jag tänker att jag förmodligen borde få min tittade på förr snarare än senare, särskilt eftersom jag gör en hel del av nattkörning. Vill bara ha en ballpark siffra i åtanke innan jag huvudet till butiken.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ville bara följa upp, jag fick nyligen reparationen gjord och det gav mig tillbaka 1040 € för att fixa den defekta servomotorn. Jag vet att det inte är billigt, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Felet med strålkastarnas avståndsreglering är helt borta nu och allt fungerar perfekt. Eftersom du frågade om andra problem, nej, jag har inte haft ett enda problem med strålkastarna sedan reparationen. De fungerar precis som de ska nu, med perfekt strålriktning och inga fler varningslampor på instrumentbrädan. Det är en sådan lättnad, särskilt för nattkörning. Verkstaden gjorde ett riktigt bra jobb med den. Jag menar, när man lägger så mycket pengar på en reparation vill man ju att den ska göras rätt, eller hur? Om du kör mycket på natten, som du nämnde, skulle jag definitivt rekommendera att du får det fixat snart. Att ha korrekt inriktade strålkastare gör en sådan enorm skillnad för synligheten. Säg till om du behöver mer information om reparationen, jag delar gärna med mig av min erfarenhet!

(community_translated_from_language)

Kom precis tillbaka från mekanikern idag, och wow, vilken skillnad! Jag följde ditt råd och fick det ordnat direkt. Reparationskostnaden var faktiskt ganska nära vad du betalade, cirka 1100 € för allt. Mekanikern jag hittade var verkligen grundlig. De visade mig den gamla servomotorn, och den var definitivt trasig. De gick igenom hela reparationsprocessen med mig, vilket jag uppskattade efter min senaste dåliga erfarenhet av mekaniker. Den diagnostiska testningen, utbytet och kalibreringen tog totalt cirka 4 timmar. Jag tog en tur med bilen igår kväll och strålkastarna fungerar perfekt nu, inga fler konstiga vinklar eller varningslampor. Vilken lättnad! Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att fatta beslutet att få det fixat direkt istället för att skjuta upp det. Ibland behöver man bara den där knuffen från någon som har gått igenom samma sak. Det bästa av allt? Ingen mer ångest över nattkörning. Väl använda pengar, om du frågar mig!

(community_translated_from_language)