MKrause86
BMW Key Sensor Failure Lämnar 8-serien strandad
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En BMW 8-serie från 2023 blev stående på grund av ett fel i nyckelgivaren, vilket indikerade med en nyckelsymbol på instrumentpanelen. Den initiala diagnosen föreslog en felaktig Hall-givare i tändningsnyckeln. Ett liknande problem i en annan BMW-modell löstes genom att byta ut och omprogrammera styrenheten, vilket belyser komplexiteten i bilens säkerhetssystem. Problemet spårades slutligen till en skadad intern krets i nyckeln, som reparerades genom att byta ut kretskortet och omprogrammera nyckeln, vilket återställde bilens funktionalitet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MKrause86 (community.author)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med kontrollenheten! Verkligen användbart att veta att det inte bara var Hall-sensorn. Skulle du vilja berätta ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Undrar också om du har haft liknande problem sedan de fixade det? Jag försöker budgetera för den här reparationen och vill se till att jag är förberedd på eventuella uppföljningsproblem. Min BMW har varit superpålitlig fram till nu, så det här har fångat mig lite.
(community_translated_from_language)
GWeber21
Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Efter att ha fixat det hos specialisten kan jag bekräfta att det kostade mig 1000 € för byte av styrenhet och programmering. Hallsensorn i tändningsnyckeln var definitivt boven, precis som de först misstänkte. Jag har dock goda nyheter, har inte haft ett enda problem sedan reparationen, som var ungefär sex veckor sedan nu. Bilen startar perfekt varje gång, ingen mer irriterande nyckelsymbol på instrumentbrädan, och allt fungerar precis som det ska. Det är en sådan lättnad! Även om kostnaden kan verka hög, var det värt vartenda öre att få det gjort ordentligt. Dessa moderna BMW är ganska komplexa maskiner, och när det kommer till deras säkerhetssystem vill du verkligen ha någon som vet vad de gör. Lita på mig, när du väl har fått ordning på det, kommer du tillbaka att njuta av den pålitliga BMW-upplevelsen du är van vid. Låt mig veta hur det går med din!
(community_translated_from_language)
MKrause86 (community.author)
Tack för den detaljerade uppföljningen! Jag ville bara berätta att jag äntligen fick min bil lagad idag. Det visade sig att mitt problem var lite annorlunda, nyckelns interna krets var skadad, förmodligen från den gången jag råkade tappa den. Mekanikern jag hittade var verkligen uppriktig om allt. Han bytte ut kretskortet och programmerade om nyckeln, vilket kostade runt 600 euro. Det hela tog ungefär tre timmar, men ärligt talat var det värt att vänta på. Inga fler frustrerande morgnar med att försöka starta bilen! Mekanikern kollade till och med hela säkerhetssystemet när han ändå höll på, bara för att se till att det inte fanns några andra problem som lurade runt. Jag är verkligen glad att jag frågade här först, det hjälpte mig att undvika att betala för onödiga reparationer och hittade någon som visste exakt vad de gjorde. Bilen går perfekt nu, startar första gången, varje gång. Tack igen för din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
GWeber21
Hej där! Hade ett liknande problem med min 2020 BMW 5-serie förra månaden. Nyckelsymbolen och startproblemen är ganska bekanta. I mitt fall pekade diagnostiken också på Hall-sensorn, men det visade sig vara ett mer komplext problem med styrenheten som hanterar nyckeligenkänning. Reparationen innebar byte av styrenheten och omprogrammering av systemet. Det var inte bara en quick fix, fick lämna bilen på garaget i två dagar. Definitivt ett allvarligt problem eftersom det är relaterat till bilens säkerhetssystem, men helt åtgärdbart. Den nya styrenheten behövde programmeras för att matcha bilens befintliga nycklar. Mitt råd? Hoppa över de allmänna verkstäderna och gå direkt till en certifierad BMW-specialist. De kommer att ha rätt diagnostikverktyg och programmeringsutrustning för att reda ut detta ordentligt. Att försöka spara pengar på den här typen av elektroniska problem leder vanligtvis till mer huvudvärk senare. Lycka till med din.
(community_translated_from_language)