BMW M2 Tung styrning och varningslampor behöver hjälp

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2018 BMW M4 förra året. Kodningsfelet för styrvinkelsensorn är inget skämt, det orsakade liknande symtom med tung styrning och flera varningslampor (ESP, ABS, broms). När jag lämnade in den på verkstad konstaterade de att det var fel på styrvinkelsensorn och dessutom felinställning. Teknikern förklarade att sensorn hade förlorat sin kalibrering och inte kommunicerade ordentligt med bilens system. Lösningen innebar att sensorenheten byttes ut och att en fullständig omkalibrering av styrsystemet utfördes. Även om detta inte är ett katastrofalt problem, kräver det definitivt korrekt diagnos och reparation av någon som känner till BMW-system väl. Det är inte något man vill ignorera, eftersom det påverkar kritiska säkerhetssystem. I mitt fall tog reparationsprocessen ungefär en halv dag. Eftersom du får liknande symptom rekommenderar jag att du får den kontrollerad snart. Se till att den som arbetar med den har rätt diagnosutrustning för BMW-kodning och kalibrering. Lycka till med reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är väldigt användbart eftersom jag har att göra med nästan exakt samma sak just nu. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp? Skulle verkligen uppskatta att veta vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt och om jag ska se upp för eventuella relaterade problem längre fram. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ville bara följa upp, jag fick faktiskt detta fixat förra veckan och summan blev 195 € för kodningen av styrvinkelsensorn. Mekanikern återställde och omkalibrerade sensorn i princip, inga delar behövde bytas ut i mitt fall vilket var en lättnad för min plånbok! Sedan reparationen har min M4 gått som en dröm, alla varningslampor har försvunnit och styrningen känns normal igen, fin och responsiv som den ska vara. Ingen mer tung styrning eller skakningar, och jag har inte märkt av några andra problem som dyker upp. Jag var faktiskt orolig för att det skulle vara något allvarligare (och dyrare!), men sensorkalibreringen löste allt. Se bara till att du får det gjort av någon som kan BMW:s diagnossystem, det är verkligen viktigt för den här typen av elektroniska reparationer. Jag är superglad att jag fick det åtgärdat snabbt innan det kunde orsaka några andra problem. Hoppas att detta hjälper dig att ge dig en bättre uppfattning om vad du tittar på!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Jag kom precis tillbaka från mekanikern idag och ville uppdatera er om vad som hände med min M2. Det visade sig att mitt problem var lite annorlunda, jag var tvungen att byta ut både sensorn och några slitna styrkomponenter. Slutade kosta mer än din reparation, cirka 780 för delar och arbete. Mekanikern visade mig de gamla delarna, och de var ganska slå upp. Fick köra hem den idag, och vilken skillnad! Styrningen är tillbaka till det normala, smidig och responsiv. Inga fler varningslampor eller den där irriterande skakningen i ratten. Känns som jag fick min bil tillbaka, ärligt talat. Uppskattar verkligen allas input här. Att ha er erfarenhet som referens hjälpte mig att känna mig mer säker på att få det fixat, även om mitt problem krävde lite mer arbete. Nu vet jag i alla fall vad jag ska se upp med i framtiden! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)