timhahn7
BMW M3 klimatkontrollfel gör ägaren frustrerad
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en BMW M3 från 2021 upplever problem med klimatanläggningen, inklusive en blinkande panel och ineffektiv värme och AC. Ett liknande problem löstes i en annan BMW genom att åtgärda en felaktig kabelhärans anslutning till IHKA-kontrollmodulen, vilket innebar att man rengjorde korroderade kontaktpinnar och säkrade lösa kablar. Den föreslagna lösningen är att konsultera en BMW-specialist som är bekant med elektriska system, eftersom vanliga mekaniker kan förbise sådana specifika problem. Ägaren hittade så småningom en certifierad BMW-tekniker som identifierade en spricka i kontrollmodulen, vilket ledde till en lyckad reparation.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
timhahn7 (community.author)
Hej! Tack för att du delar din erfarenhet! Det är superhjälpsamt eftersom jag har att göra med samma mardröm just nu. Min lokala butik citerar mig olika priser, och jag försöker ta reda på om jag får en rättvis affär. Har du något emot om jag frågar hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Också nyfiken på om du har haft några andra klimatkontrollproblem sedan fixen? Skål!
(community_translated_from_language)
amelieshadow2
Hej igen! Goda nyheter, jag har faktiskt löst mitt klimatproblem helt! Sedan mitt senaste svar tog jag det till en BMW-specialist och de fixade det direkt. Precis som jag misstänkte var det verkligen det där kontaktproblemet jag nämnde. Den totala räkningen uppgick till 95€, vilket täckte arbetet för att komma åt konsolen och fixa den felaktiga kabelanslutningen. Ganska rimligt, om du frågar mig! Den bästa delen? Allt fungerar perfekt nu, ingen mer flimrande display och temperaturkontrollen är perfekt. Det har gått ca 6 månader sedan reparationen, och jag har inte haft ett enda problem med det. Uppvärmning och AC fungerar båda som en charm. Om din butik citerar något mycket högre än vad jag betalade, kan det vara värt att få en andra åsikt. Se bara till att den som tittar på den känner till BMWs elsystem, det är verkligen nyckeln här. Låt mig veta hur det går med din! Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare. skål!
(community_translated_from_language)
timhahn7 (community.author)
Tack igen för all information! Ville bara uppdatera dig om vad som hände med min bil. Äntligen fick den fixad igår, och vilken lättnad! Hittade den här certifierade BMW-tekniken som faktiskt visste exakt vad du pratade om med ledningsnätet. Lustigt nog var min fråga något annorlunda, det visade sig att det fanns en liten spricka i själva kontrollmodulen, förmodligen från temperaturspänning. Killen visade mig den skadade delen och allt. Arbetet blev lite dyrare eftersom de var tvungna att byta ut hela enheten, men nu är det i alla fall löst. Hela installationen fungerar perfekt, inga fler ovanliga blinkningar och jag kan äntligen kontrollera temperaturen igen! En sådan lättnad på mina axlar. Uppskattar verkligen att du pekade mig i rätt riktning med elsystemgrejerna. Räddade mig från att gå tillbaka till den första mekanikern som var helt clueless. Håller definitivt den här teknikens kontaktinformation för framtida referens. Tack igen för all din hjälp! Prata snart!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M3
amelieshadow2
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW M4 förra året. Klimatkontrollsystemet visade exakt samma symptom, flimrande display och inkonsekvent temperaturkontroll. Det visade sig att det var en felaktig ledningsnätsanslutning till IHKA-kontrollmodulen (det är den automatiska klimatanläggningen). Min på garaget diagnostiserade det snabbt, kontaktstiften hade lite korrosion och en ledning var lös. De var tvungna att ta bort mittkonsolen, rengöra anslutningarna och säkra kablarna ordentligt. Jobbet var inte särskilt komplicerat, men det krävde specifik kunskap om BMW:s klimatsystem. Det var inte ett allvarligt mekaniskt problem som påverkade bilens prestanda, men definitivt irriterande att hantera. Reparationen innebar cirka 2-3 timmars arbete, främst för åtkomst och noggrann återmontering av konsolkomponenterna. Jag skulle föreslå att du hittar en butik som specialiserar sig på BMWs elektriska system, vanliga mekaniker missar ibland dessa specifika anslutningsproblem. Hoppas detta hjälper!
(community_translated_from_language)