BMW M3 torkarsystemfel: Diagnos- och kostnadsguide

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2004 BMW M5 förra vintern. Torkarna slutade fungera helt och jag fick felkoder också. Trodde först att det bara var reläet, men när jag tog det till garaget visade det sig att torkarmotorns ledningsnät hade korroderade anslutningar och några skadade stift i huvudkontakten. Mekanikern visade mig hur anslutningspunkterna var gröna och knapriga. Inte ett katastrofalt problem, men behövde definitivt ordentlig uppmärksamhet. De var tvungna att byta ut hela ledningsnätet och städa upp kopplingspunkterna. Ganska enkel åtgärd när de identifierade det verkliga problemet. Om dina symtom är liknande (fullständigt torkarfel, felkoder), skulle jag slå vad om att du har samma problem. Även om reläet kan vara boven, är de här kabelnätsproblemen ganska vanliga på dessa modeller. Bäst att göra en ordentlig diagnos istället för att bara byta delar. Lycka till med fixen!

(community_translated_from_language)

Hej, tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart. Låter väldigt likt det jag upplever. Tänk om jag frågar hur mycket du fick betala för byte av sele och städning? Har allt fungerat bra sedan reparationen? Vill bara försäkra mig om att jag är förberedd på vad som kan hända mig med den här fixen. skål!

(community_translated_from_language)

Hej där! Goda nyheter, mitt problem visade sig faktiskt vara enklare än det seleproblem jag beskrev från början. Kom precis tillbaka från mekanikern förra veckan och det var verkligen bara ett defekt relä som du misstänkte. Det var en dålig kabelanslutning som behövde fixas, men inget större som jag upplevde med mina tidigare elektriska problem. Summan kom till 95€, mycket mindre än jag var orolig för! Och ja, torkarna har fungerat perfekt sedan reparationen. De är så bra som nya nu, både på manuella och automatiska inställningar. Inga fler felkoder heller. Mycket bättre resultat än mitt tidigare kabelnätsdrama! Ibland är den enklaste förklaringen den rätta. Hoppas detta hjälper dig att ge dig en bättre uppfattning om vad du kan titta på. Låt mig veta hur det går med din!

(community_translated_from_language)

Tack igen, vilken lättnad att höra det! Kom hem från min mekaniker idag faktiskt. Du var bra på att hålla det enkelt. Det visade sig bara vara en lös anslutning och en trasig säkring som behövde bytas ut. Den totala räkningen uppgick till cirka 120 spänn inklusive arbete, mycket bättre än jag förväntade mig! Mekanikern den här gången var verkligen genomskinlig, visade mig exakt vad som var fel och fixade det medan jag väntade. En sådan annorlunda upplevelse från min senaste reparationsmardröm. Torkarna fungerar perfekt nu, och felkoden är också borta. Antar att jag övertänkte det med hela reläfrågan. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Det hjälpte mig definitivt att känna mig mer säker på att få det utcheckat. Ibland är dessa BMW-problem inte så skrämmande (eller dyra) som vi tror att de kommer att vara! Tack igen!

(community_translated_from_language)