SchwarzHarald
BMW M4 Fel på bromsljuset: DIY Fix eller återförsäljarbesök?
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
SchwarzHarald (Författare)
Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen användbar information. Ledsen att höra att du hade ett så komplext problem med modulen och ledningarna. Jag undrar, skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket hela reparationen gav dig tillbaka? Och har allt gått smidigt sedan fixen? Jag försöker få en känsla av vad jag kan vara i för med min situation.
(Översatt från Engelska)
SchultzBruno
Hej igen! Jag har faktiskt några goda nyheter att dela med mig av, min situation blev mycket bättre än väntat! Efter att jag skrivit om min upplevelse tog jag min M3 till en annan mekaniker som snabbt upptäckte att det bara var en dålig bromsljusbrytare, mycket enklare än min första modulproblemdiagnos. Den bästa delen? Det kostade mig ingenting eftersom det visade sig att jag inte hade trampat ordentligt på bromspedalen när jag startade bilen några gånger (helt min dåliga!). Mekanikern återställde bara systemet och visade mig det korrekta sättet att göra det. Snacka om lättnad! Bilen har gått perfekt sedan dess, inga fler varningsljus eller några bromsrelaterade problem. Verkligen glad att jag fick det utcheckat, även om jag från början var orolig att det kan vara något större som min tidigare erfarenhet. Ibland är den enklaste förklaringen den rätta! Hoppas detta hjälper dig att lugna dig lite. Dessa moderna BMW kan vara ganska känsliga med sina varningssystem, men det är inte alltid en dålig sak.
(Översatt från Engelska)
SchwarzHarald (Författare)
Wow, det är en stor lättnad att höra om din upplevelse! Kom precis tillbaka från mekanikern själv, och du skulle inte tro det, mitt problem var faktiskt också ganska litet. Det visade sig vara en lös anslutning i kablaget som orsakade felmeddelandet. Mekanikern hittade det under diagnostikkontrollen och fixade det direkt. Det hela tog bara ungefär en timme och kostade mig 150 € för diagnostik- och reparationsarbetet. Mycket bättre än vad jag föreställt mig! Killen visade mig också vad jag ska hålla utkik efter i framtiden och förklarade att dessa elektriska gremlins ibland kan dyka upp i nyare BMW. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det här längre. Bilen går perfekt nu, inga fler varningslampor. Tack igen för att du delar med dig av din berättelse, det gav mig definitivt den push jag behövde för att få det här att lösa. Antar att vi båda lärde oss att dessa problem inte alltid är så skrämmande som de först verkar!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
SchultzBruno
Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 BMW M3 förra sommaren. Ursprungligen fick jag samma bromsljusvarning, och som du trodde jag att det bara var bromsljusomkopplaren. Det visade sig vara mer än så, min bromsstyrmodul var felaktig, vilket påverkade hela bromsljussystemet. Mekanikern upptäckte att fukt hade trängt in i modulen, vilket orsakade intermittenta elektriska problem. De var tvungna att byta ut både modulen och ledningsnätet som var anslutet till den. Det var definitivt ett allvarligt elektriskt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, särskilt eftersom det påverkar säkerhetssystemen. Jag skulle inte rekommendera att köra för länge med den här varningen aktiv. Jag skulle föreslå att du hittar en certifierad BMW-specialist snarare än en allmän mekaniker. Diagnosutrustningen de använder gör en enorm skillnad när det gäller att lokalisera dessa elektriska gremlins. När de fixade min, de också uppdaterat programvaran, som tydligen hjälper till att förhindra liknande problem från att återkomma. Bäst att få den kontrollerad snart, bromssystemvarningar är inte något att ignorera, även om bilen verkar köra normalt.
(Översatt från Engelska)