100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

elisadunkel14

BMW M4 Hyttlukt kopplad till fläktmotorfel

Hej alla! Min 2018 BMW M4 har utvecklat ett problem där det finns en stark lukt som kommer in i kabinen under tung trafik, även med återcirkulation på. Fläktmotorn fungerar inte och det finns en felkod för den automatiska luftcirkulationssensorn. Jag misstänker att AUC-sensorn kan vara felaktig. Har någon hållit på med liknande problem? Vad var det egentliga problemet och hur fixade din mekaniker det? Letar efter riktiga upplevelser innan du tar den till butiken. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

julianschmidt9

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av bilar och hade en mycket liknande fråga med min 2016 BMW M3. Symptomen var nästan identiska, kabinlukt och fläktproblem. Tog den till min betrodda verkstad och det visade sig vara en lös anslutning mellan AUC-sensorn och dess ledningsnät. De fann att kontakten också var något korroderad. Hela reparationen, inklusive diagnostik och fixering av anslutningen, kostade mig 95 euro. Efter det fungerade allt perfekt igen, inga fler lukter och fläkten var tillbaka till det normala. Eftersom du har att göra med en liknande BMW-plattform kan det vara samma problem. Jag skulle dock behöva veta: Har kontrollampan för motorn tänts? Får du några andra varningsmeddelanden? Har detta börjar plötsligt eller utvecklas gradvis? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du står inför exakt samma problem som jag hade. Bara en heads up, vänta inte för länge med att få det kontrollerat. Att ha rätt ventilation är avgörande, och dessa problem kan ibland leda till större problem om de lämnas obevakade.

(Översatt från Engelska)

elisadunkel14 (Författare)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min motorlampa har inte tänds, men jag får ett "kontrollmeddelande" om den automatiska luftcirkulationen. Problemet började gradvis under de senaste veckorna. Först trodde jag att det bara var vanliga trafikavgaser, men det har definitivt blivit värre. Jag har skött allt underhåll (senaste servicen var vid 38312 KM), så det är frustrerande att det här dyker upp. Bra att veta om det potentiella kabeldragningsproblemet, det låter som om det kan vara den skyldige, särskilt eftersom det är mycket billigare än att byta ut hela sensorenheten. Jag ska få det kontrollerat den här veckan. Bättre säker än ledsen, och jag vill definitivt inte riskera några större problem som utvecklas från detta.

(Översatt från Engelska)

julianschmidt9

Hej igen! Ville bara följa upp eftersom dina symtom låter precis som jag upplevde. Den gradvisa starten och det specifika Check Control Message, det är som déjà vu från min M3-situation. Ärligt talat, bra samtal om planering för att få det kontrollerat denna vecka. När mitt problem började trodde jag också att det bara var vanliga trafiklukter först. Det faktum att du får det varningsmeddelandet om den automatiska luftcirkulationen är i stort sett identisk med det jag såg innan jag upptäckte mitt kabelproblem. Eftersom du nämnde ditt senaste underhåll är jag ännu mer övertygad om att det kan vara det kontakt-/kabelproblemet jag hade. Dessa saker händer ibland bara med åldern, oavsett hur väl du underhåller bilen. Korrosionen på min kontakt utvecklades trots regelbunden service också. Snabbt tips dock, när du tar in den, se till att de kontrollerar hela ledningsnätet medan de håller på. Efter min reparation sa min mekaniker att han hittade ett par andra anslutningar som började visa tidiga tecken på slitage. Att få dem städade samtidigt räddade mig förmodligen från framtida huvudvärk. Håll oss uppdaterade om vad de hittar! Alltid nyfiken på om dessa BMW-egenheter följer samma mönster.

(Översatt från Engelska)

elisadunkel14 (Författare)

Tack så mycket för all detaljerad uppföljningsinformation! Kom precis tillbaka från att boka ett möte med min mekaniker, och jag såg till att nämna allt om ledningsnätet och kontakterna du pratade om. De verkade vara överens om att det troligen liknar din situation. Uppskattar verkligen tipset om att låta dem kolla hela ledningsnätet, hade definitivt inte tänkt fråga om det. Det är helt vettigt att förhindra framtida problem medan de redan letar runt där inne. Din erfarenhet har varit till stor hjälp för att få mig att känna mig mindre orolig över det här. Jag var först orolig för att det skulle kunna vara något stort, men nu är jag ganska optimistisk att det bara handlar om anslutningsproblemet. Jag uppdaterar tråden när jag har fixat det, förhoppningsvis med goda nyheter om en enkel, prisvärd reparation som din! Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det är precis den typ av verklig feedback jag hoppades på när jag postade den här frågan.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: