BMW M4 Problem med gasreglaget? Vanliga problem och lösningar

Hallå där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och det här låter väldigt bekant. Jag hade en liknande fråga med min 2012 BMW M3 förra året (har också en M2 i garaget). Symptomen var precis som dina, halt läge, gaspedal som inte svarade och den irriterande kontrollmotorn. Det visade sig att gaspedalmodulen fungerade. Min pålitliga verkstad diagnostiserade det och bytte ut den felaktiga elektroniken i pedalenheten. Det hela kostade mig cirka 265 euro, men problemet var helt löst. Innan du drar förhastade slutsatser om gasspjällskroppen föreslår jag att du läser av felkoderna. Kan du dela med dig: Har du skannat efter felkoder? Började detta plötsligt eller gradvis? Har något arbete nyligen utförts på bilen? På så sätt kan vi hjälpa till att fastställa om du har samma problem som jag hade eller något helt annat.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min M4 har 49756 KM och servades precis förra månaden. Problemet började ganska plötsligt efter en kallstart, inga varningssignaler innan. Har inte skannat efter koder ännu, men ditt förslag på pedalmodul låter lovande eftersom symptomen matchar. Riktigt bra att veta att det kanske inte är spjällhuset, eftersom jag var orolig för en mycket större reparationsräkning. Ska läsa de koderna först imorgon och rapportera tillbaka. Bilen har gått bra tills nu, inget arbete på senare tid förutom rutinunderhåll, så det här tog mig ur vakt.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tack för att du delar med dig av dessa detaljer om din M4. Ja, nu när du nämner att det var en kallstartsfråga och med tanke på din körsträcka är jag ännu mer övertygad om att det kan likna det jag hanterade på min M3. Bra uppmaning att få dessa koder lästa först, det är precis vad jag borde ha nämnt i mitt första svar. När min pedalmodul blev dålig hände det också utan förvarning en kall morgon. Det faktum att din bil gick bra tidigare och bara hade rutinunderhåll speglar faktiskt min situation ganska nära. Bara en uppmärksam, när jag fixade min trodde verkstaden först att det var gasspjället också, men diagnoskoderna pekade på pedalmodulen. Så dela definitivt de här koderna när du får dem, det hjälper till att begränsa saker och ting. Reparationen var ganska enkel när de identifierade det verkliga problemet. Förresten, har du märkt om problemet är annorlunda när motorn är varm? Med min var symtomen värst direkt efter uppstart men de förbättrades ibland lite efter uppvärmning, fastän de fortfarande inte gick rätt. Inte för att det spelar så stor roll för åtgärden, men kan hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma gremlin. Håll oss uppdaterade när du har läst koderna!

(community_translated_from_language)

Uppskattar verkligen all detaljerad information! Ja, nu när du nämner det, har jag märkt att bilen beter sig lite bättre efter uppvärmningen, men fortfarande definitivt inte rätt. Det är en sådan lättnad att höra att din reparation var relativt okomplicerad och inte bröt banken. Din erfarenhet ger mig hopp om att det inte kommer att bli så dyrt som jag först befarade. Jag har redan ringt min verkstad och bokat in den imorgon bitti för diagnostisk skanning. Jag kommer att se till att nämna pedalmodulen möjlighet till dem, kan spara lite tid felsökning. Det är fantastiskt hur lika våra situationer låter, ända ner till kallstartstiden. Kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag får läsa koderna och vet vad som faktiskt händer. Tack igen för att du tog dig tid att dela din erfarenhet, det har varit till stor hjälp för att lugna mina bekymmer om detta!

(community_translated_from_language)