BMW M4 TPMS-sensorproblem och problem med varningslampor

Hej där! Jag har lite erfarenhet av bilar och hade nästan exakt samma problem på min 2016 BMW M3 förra året. Dessa TPMS-sensorer kan vara riktigt irriterande! Jag tog den till min betrodda verkstad där de diagnostiserade att sensorbatterierna var helt urladdade. De var tvungna att byta ut alla fyra sensorerna, och det gav mig cirka 280 Euro, men det löste problemet helt. Har inte sett några varningslampor sedan dess. Symtomen var identiska med det du beskriver, ständiga varningar och felmeddelanden. Bara för att hjälpa dig bättre, kan du berätta för oss: Har du märkt att något specifikt däck tappar trycket? När servades dina TPMS-sensorer senast? Är varningarna konstanta eller kommer och går de? Hade också liknande problem med min M5, så det verkar ganska vanligt med dessa modeller. Låt mig veta dessa detaljer, så kanske jag kan dela med mig av mer specifika insikter!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Fick min service förra månaden vid 87306 KM, och jag har övervakat det här problemet noga. Egentligen har jag inte märkt någon faktisk tryckförlust i däcken, de håller alla rätt PSI när jag kollar manuellt. Varningarna är ganska ovanliga och verkar dyka upp mest efter kallstarter, men själva däcken verkar helt okej. Har hållit ett öga på det eftersom dessa sensorer kan vara knepiga. Det låter som att jag kanske är på väg in på samma väg som du med att behöva nya sensorer. Uppskattar verkligen upplysningarna om den potentiella kostnaden också, det hjälper mig att planera framåt. Nämnde din verkstad något om den typiska livslängden för dessa sensorer?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det du beskriver låter precis som det jag upplevde! Dessa ovanliga varningar efter kallstarter gjorde mig också galen. Och precis som du, var mina däcktrycksavläsningar bra när jag kontrollerade manuellt. Det är så typiskt att dessa sensorer beter sig på det här sättet. Min verkstadskille förklarade faktiskt att dessa TPMS-sensorer vanligtvis håller i cirka 5-7 år innan batterierna dör. Eftersom din M4 är en 2018, är du rätt i den tidsramen där de kan behöva bytas ut. I min M3 började de fungera strax efter 5-årsmärket. En sak jag lärde mig av min erfarenhet, vänta inte för länge när dessa symtom börjar. Jag försökte "leva med det" i ett par månader och tänkte att det inte var någon stor sak eftersom det faktiska däcktrycket var bra. Men det blev riktigt irriterande och min mekaniker sa att det är bättre att byta ut dem innan de går sönder helt, eftersom man då kan missa faktiska problem med däcktrycket. Ett snabbt tips: när du byter ut dem, se till att de synkroniserar de nya sensorerna ordentligt med bilens datorsystem. Mitt första försök att byta ut sensorerna hade vissa problem eftersom de inte programmerade dem korrekt. Jag var tvungen att gå tillbaka, men tack och lov fixade de det under garantin. Låt mig veta hur det går om du får dem ersatta! Alltid bra att jämföra anteckningar om dessa saker.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade feedback! Detta får mig definitivt att känna mig bättre om situationen. Jag ska gå vidare och boka en tid med min verkstad för nästa vecka för att få dessa sensorer kontrollerade och förmodligen ersatta. Det är bättre att ta itu med det nu än att fortsätta få de irriterande varningarna, särskilt eftersom min bils ålder stämmer överens med det du nämnde om 5-7 års livslängd. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av tipset om att se till att de synkroniserar allt ordentligt också, jag ska definitivt ta upp det när jag tar in den. Bra att veta vad man kan förvänta sig och vad man ska se upp med. Det är alltid betryggande att höra från någon som redan har hanterat samma problem. Kommer att uppdatera när jag får det sorterat! Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig med detta.

(Översatt från Engelska)