BMW stannar och ojämn tomgång: Åtgärda ditt IAC-ventilproblem

Hade samma problem med min 2019 BMW 3-serie förra månaden. Symptomen var identiska, grov tomgång, stannar och kontrollera motorlampan. Det visade sig att insugsgrenröret var kraftigt förorenat med kolavlagringar. Uppbyggnaden begränsade korrekt luftflöde och rörde sig med luft-bränsleblandningen. Teknikern var tvungen att göra en fullständig rengöring av insuget och bytte även ut en felaktig MAP-sensor som påverkats av föroreningen. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra ytterligare motorskador. Om du upplever dessa symtom föreslår jag att du får det kontrollerat snart. Koluppbyggnad är ganska vanligt i motorer med direktinsprutning, särskilt vid högre körsträcka. Se till att du hittar en verkstad som är specialiserad på tyska bilar. Min reparation tog ungefär en och en halv dag att slutföra.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Kul att höra att du fick ordning på det. Problemet med koluppbyggnad och MAP-sensor låter definitivt liknande det jag har att göra med. Undrar bara, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)

Hej på er! Ville bara följa upp om kostnaderna. Ja, jag var tvungen att punga ut med 425 euro för rengöringen av insuget, men det var helt värt det. Min mekaniker upptäckte att det faktiskt var tomgångsventilen som orsakade problem, precis som hos dig. De fixade det tillsammans med att rensa ut allt skräp från insuget. Sedan jag fick det ordnat förra månaden har min BMW gått som en dröm, inga fler stopp eller grov tomgångskörning. Motorn känns mycket mjukare nu, och den irriterande motorlampan har inte tänds igen. Ärligt talat ångrar jag mig för att jag inte fick den kontrollerad tidigare! Hela reparationsprocessen var ganska okomplicerad, jag lämnade in den på morgonen och fick tillbaka den nästa dag. Om du fortfarande är tveksam till att få din fixad, skulle jag säga gå för det. Dessa problem fixar vanligtvis inte sig själva, och att vänta för länge kan bara leda till större problem på vägen. Låt mig veta om du behöver någon annan information!

(community_translated_from_language)

Hej! Jag uppskattar verkligen all detaljerad information! Faktiskt, jag bet kulan och tog min bil till en ny mekaniker igår. Du hade rätt om koluppbyggnaden, det var precis vad som orsakade mina problem! Mekanikern hittade några extra problem med sensorerna också, men inget för stort. Det hela kostade mig cirka 500 euro, lite mer än hos dig, men de gjorde lite extra arbete. Jag är bara lättad över att det är fixat nu! Bilen går supermjukt, inga fler stopp eller konstiga ljud. Motorkontrollampan är också äntligen släckt, vilket är en sådan lättnad. Det lustiga är att mekanikern jag hittade visade sig vara fantastisk. De förklarade allt tydligt och visade mig till och med de smutsiga delarna som de rengjort. Mycket bättre än min senaste erfarenhet! Antar att ibland behöver du en dålig upplevelse för att uppskatta en bra. Tack igen för att du fick mig att kolla upp det, du räddade mig förmodligen från större problem på vägen!

(community_translated_from_language)