BMW stolsvärmare stängs av: Snabbfix eller större reparation?

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2015 BMW 5-serie 520d förra vintern. Sätesvärmesymtomen var precis som dina, slogs på kort och stängdes sedan av. Tog den till garaget och de hittade en defekt värmematta i sitsbotten. Det var inte bara en lös anslutning eller säkring som jag hade hoppats. De var tvungna att byta ut hela värmeelementet eftersom det hade utvecklat ett brott i ledningsnätet. Jobbet krävde att man tog bort sitsöverdraget och skummet för att komma åt värmemattan. Det är lite komplicerat eftersom de måste vara försiktiga så att de inte skadar krockkuddesensorerna och annan säteselektronik under reparationen. Min tog ca 4 timmar att fixa. Det är inte ett säkerhetskritiskt problem, men det kan bli värre med tiden och potentiellt skada annan säteselektronik om den lämnas ofixerad. Värt att få det sorterat ordentligt snarare än att testa snabba lösningar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom jag har varit orolig för vad jag kan komma in på med den här reparationen. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela jobbet? Också nyfiken på om du har haft några andra uppvärmningsproblem som dykt upp sedan de fixade det? Alltid bra att veta om det faktiskt är ordnat eller om jag borde förvänta mig fler problem i efterhand.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp eftersom du frågade om kostnader och långsiktiga resultat. Det slutade med att jag betalade 390 € för hela reparationen, som omfattade både delar och arbete. Ja, det var inte direkt billigt, men jag kan säga att det var värt vartenda öre. Sätesvärmaren har fungerat perfekt sedan dess, inga fler ovanliga avstängningar eller svag värme. Det har varit en sådan lättnad, särskilt under kalla morgnar! Min erfarenhet är att när de väl har fixat det ordentligt genom att byta ut värmemattan bör du inte ha några fler problem. Det nya värmeelementet som de installerade verkar mycket mer tillförlitligt än det ursprungliga. Sätesvärmen värms nu upp snabbt och håller en jämn temperatur, precis som när bilen var ny. Tro mig, jag var också orolig för återkommande problem, men det har varit helt problemfritt sedan reparationen. Se bara till att du får det gjort av någon som vet vad de gör med BMW-elektronik, det är verkligen nyckeln till en varaktig fix.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera om min situation med stolsvärmaren! Till slut tog jag den till en mekaniker som specialiserar sig på BMW-elektronik. De hittade exakt vad du beskrev, en felaktig värmematta. Reparationen tog cirka 5 timmar och kostade mig lite mer än din, 450 €, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Det roligaste var att se hur de plockade isär hela sätet. Jag hade ingen aning om att det fanns så mycket grejer packade där inne! Mekanikern visade mig den gamla värmemattan och wow, den var ganska trasig. Inte undra på att den stängde av sig hela tiden. Jag har använt den i några dagar nu och vilken skillnad! Sätet värms upp ordentligt och håller sig varmt, det är slut på att frysa halvvägs genom körningen. Jag är verkligen glad att jag fick det ordnat ordentligt istället för att prova billigare alternativ. Tack igen för dina råd. Det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kunde förvänta mig och inte bli lurad. Ibland är det rätt väg att gå att betala lite mer för en ordentlig lösning!

(Översatt från Engelska)