BMW X1 Hybrid Jerking: Feltändning eller något värre?

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag stod faktiskt inför en mycket liknande fråga med min 2021 BMW X2 Hybrid (älskar BMW-märket, ägde också en iX3). Baserat på dina symtom låter det precis som det jag hanterade, visade sig vara en felaktig injektor. Min bil visade samma tecken: ryck under acceleration, grov motor, och den fruktade kontrollera motorn ljus. Tog den till min pålitliga mekaniker som diagnostiserade en defekt insprutningsventil. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig cirka 515 euro, men problemet var helt löst. Kan du dela med dig av din nuvarande körsträcka och om du har märkt några förändringar i bränsleeffektiviteten? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om vi tittar på samma problem. Får du också några specifika felkoder när kontrollampan för motorn tänds? Låt mig veta dessa detaljer så kan jag dela med mig av mer specifika insikter om vad du kan förvänta dig under reparationsprocessen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min X1 har 98795 KM på klockan och hade sin senaste service för bara 2 månader sedan. Jag har inte skannat efter felkoder än, men ja, jag har definitivt märkt att bränsleförbrukningen har ökat på sistone. Rycket märks mest när jag försöker gasa från ett stopp. Ska kolla upp de där injektorerna först, hoppas verkligen att det är just det och inget allvarligare. Bilen är fortfarande under garanti, så tummarna för BMW står för reparationskostnaderna om det visar sig vara samma problem som ditt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din X1. Ja, de symtom du beskriver är ganska mycket identiska med vad jag upplevde med min X2, särskilt det ryck från stillastående, super irriterande, eller hur? Goda nyheter är att med din bil fortfarande under garanti, är du i en mycket bättre position än jag var. När jag hade mitt injektorproblem var jag precis utanför garantin, vilket är anledningen till att jag slutade betala ur fickan. Men från vad jag vet är BMW ganska bra på att täcka den här typen av problem under garantin. Snabbt tips dock, definitivt få dessa felkoder läsa innan du går till återförsäljaren. När jag hade mitt problem tog jag faktiskt en billig OBD2-skanner från en och koderna hjälpte mig att ha en mer informerad konversation med mekanikern. Koderna på min pekade direkt till insprutningssystemet, vilket gjorde diagnosen mycket snabbare. Bara tittade på din bränsleförbrukning kommentar, det är precis vad som hände med min X2. Brände genom bränsle som galen innan jag fick det fixat. När de bytte ut den felaktiga injektorn gick den tillbaka till det normala. Hela reparationen tog ungefär en dag i mitt fall, så förhoppningsvis kommer du inte att vara utan din bil för länge. Håll oss uppdaterade om vad återförsäljaren säger! Jag är nyfiken på att veta om det är samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljerade råd! Du har rätt när det gäller att få de felkoderna, jag har faktiskt precis beställt en OBD2-skanner online efter att ha läst ditt meddelande. Borde komma imorgon. Uppskattar verkligen tipset om att använda koderna för att ha en mer informerad chatt med dealern. Det är väldigt bra att veta att din reparation bara tog en dag också, det är en lättnad eftersom jag behöver min bil för jobbet. Ju mer du beskriver din upplevelse, desto mer övertygad är jag om att vi har att göra med samma injektorproblem. Symptomen matchar perfekt, speciellt det där irriterande rycket från stillastående som du nämnde. Jag kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag får den kollad hos återförsäljaren. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har fått mig att känna mig mycket mer säker på att hantera detta!

(Översatt från Engelska)