BMW X1 problem med nyckelfob: Fixa det irriterande fjärrkontrollsystemet

Hej! Jag har viss erfarenhet av BMW eftersom jag äger en 2015 BMW X3 (tidigare hade en 3-serie också). Roligt nog stod jag inför exakt samma problem förra månaden. Nyckelfoben slutade bara fungera ordentligt och jag fick de irriterande varningsmeddelandena. Tog den till min vanliga verkstad och det visade sig att det bara var ett dött batteri i nyckelbrickan, en så enkel fix! Det kostade mig 37 euro för batteribyte och omprogrammering. Fungerar perfekt nu. Ett snabbt tips: när batteriet i nyckelbrickan blir svagt börjar det nyckellösa systemet att fungera först, sedan kommer varningarna på instrumentpanelen. Det är vanligtvis ett tydligt tecken på att fob-batteriet behöver bytas. Vad är din exakta motor variant? Frågar bara eftersom vissa X1-modeller kan ha något olika typer av nyckelfob. Låt mig veta så kan jag dela med mig av mer specifika detaljer om ersättningsprocessen.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag har 2.0L bensinmotor modell med 142656 KM på klockan. Senaste servicen gjordes för 2 månader sedan, men de nämnde ingenting om batteriet i nyckelbrickan. Din situation låter precis som vad jag upplever. Bra att veta att det bara var ett batteriproblem i ditt fall, det är mycket bättre än att behöva ta itu med komplexa elektriska problem! Märkte du några andra varningstecken innan nyckelbrickan helt slutade fungera? Min började vara lite inkonsekvent med centrallåset först, sedan blev det gradvis värre. Antar att jag kommer att gå till verkstaden i morgon för att få detta sorteras. Hoppas verkligen att det bara är batteriet som i ditt fall!

(community_translated_from_language)

Ah jag vet precis vad du går igenom med att X3 av mig! Och ja, det var ungefär så det började för mig också, centrallåset började bete sig konstigt först. Ibland fungerade det på 5 meters avstånd, andra gånger var jag tvungen att vara precis bredvid bilen. Superirriterande! Innan den dog helt märkte jag att räckvidden blev kortare och kortare under ungefär två veckor. Det mest uppenbara tecknet var när komfortåtkomsten började bli riktigt krånglig, du vet, när du tar tag i dörrhandtaget och det ska låsas upp automatiskt? Den funktionen blev verkligen hit-or-miss. Med både min tidigare 3-serie och nuvarande X3 har jag faktiskt lärt mig att dessa batterier vanligtvis håller i cirka 3-4 år. Eftersom din senaste service var bara 2 månader sedan, de förmodligen inte kontrollera nyckeln fob eftersom det inte agerar upp ännu. Dessa saker tenderar att försämras ganska snabbt när de börjar gå dåligt. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar är att om du vill spara lite pengar kan du faktiskt köpa batteriet själv. Det är en CR2032 för de flesta BMW-nyckelknappar. Men ärligt talat skulle jag ändå rekommendera att få det gjort på verkstaden eftersom de ändå måste programmera om den. Lärde mig det på det hårda sättet när jag försökte DIY det med min första BMW! Låt mig veta hur det går på verkstaden. Ganska säker på att det blir samma enkla fix som min.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all detaljerad information! Du har helt rätt om komfortåtkomsten, min gör exakt den inkonsekventa upplåsningsgrejen du beskrev. Det är betryggande att höra att detta är ett så vanligt problem med en enkel lösning. Uppskattar verkligen tipset om CR2032-batteriet, men jag tror att jag kommer att följa ditt råd och bara låta verkstaden hantera allt. Vill inte riskera att förstöra programmeringen för att spara några dollar. Dessutom är det bra att låta dem kontrollera om det är något annat som pågår, bara för att vara på den säkra sidan. Jag ska åka förbi verkstaden direkt imorgon bitti och få det här ordnat. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att lugna ner min oro för potentiella större problem. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på nyckelfob prestanda i framtiden och inte vänta tills det helt dör nästa gång!

(community_translated_from_language)