StefiBaumFanatic
BMW X2 Batterivarningssignaler pekar på felande sensor
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en BMW X2 från 2019 upplever batterirelaterade problem, inklusive varningsmeddelanden, svårigheter att starta och flimrande lampor. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med batterisensorn, som kanske inte läser av laddningsnivån korrekt, vilket får bilens datorsystem att fungera felaktigt. Ett liknande fall med en BMW X1 från 2016 visade att utbyte av den felaktiga batterisensorn löste problemen, och det rekommenderades att åtgärda problemet omgående för att förhindra ytterligare skador på det elektriska systemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
StefiBaumFanatic (community.author)
Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Jag undrade, om du inte har något emot att jag frågar, minns du ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt fungerat bra sedan åtgärden, eller har du märkt några andra elektriska egenheter? Tipset om att kontrollera det snabbt innan det påverkar andra komponenter är mycket vettigt. Jag kommer definitivt att ta tag i det förr snarare än senare.
(community_translated_from_language)
HeiHuber
Hej igen! Glad att kunna dela med mig av en uppdatering. Jag bet i kulan och fick det fixat, kostade mig 315 € för batterisensorbytet. Väl använda pengar dock, eftersom allt fungerar perfekt nu! Inga fler varningslampor, ingen mer dimning, och bilen startar som en charm varje morgon. Det är lustigt, jag var också tveksam till att få den lagad i början, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Min X1 från 2016 har inte uppvisat ett enda elektriskt problem sedan reparationen, som var för ungefär ett år sedan nu. Mekanikerna förklarade att dessa sensorer kan vara ganska kinkiga i BMW, men när de väl har bytts ut ordentligt förblir de vanligtvis problemfria. Bara så att du vet, om du upplever samma symptom som jag gjorde, skjut inte upp det för länge. Jag hade tur att mitt batteri och min generator inte påverkades, men jag har hört historier om människor som väntar för länge och slutar med större räkningar. Bättre att ta tag i det nu, om du förstår vad jag menar? Känn dig fri att fråga om du har några andra frågor! Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare.
(community_translated_from_language)
StefiBaumFanatic (community.author)
Tack så mycket för alla detaljer! Vet du vad, jag har faktiskt precis fått min fixad igår efter vår chatt. Gick till en annan mekaniker den här gången, en som specialiserat sig på europeiska bilar. En sådan lättnad att ha det sorterat! Hela upplevelsen var mycket bättre än jag förväntade mig. Det visade sig att du hade helt rätt, det var batterisensorn, precis som på din. De gjorde också en fullständig kontroll av elsystemet när de ändå höll på. Den totala räkningen blev cirka 300, ganska nära vad du betalade. Och det bästa av allt? Min bil går som ny igen. Inga fler läskiga varningsmeddelanden, lamporna lyser klart och stadigt och den startar direkt på morgonen. Mekanikern gick igenom allt de gjorde med mig, vilket var uppfriskande efter min senaste erfarenhet. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din historia, det gav mig den knuff jag behövde för att få det löst innan det blev ett större problem. Ibland behöver man bara den där tryggheten från någon som har gått igenom samma sak, eller hur?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
HeiHuber
Hej! Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW X1 förra året. Symtomen var precis som dina, varningsmeddelanden, svaga ljus och problem med att starta. Fick den diagnos på ett garage, visade sig att batterisensorn verkligen var defekt. Den läste inte av laddningsnivån korrekt, vilket fick bilens datorsystem att gå på tok. Sensorn behövde fullständigt utbyte tillsammans med några ledningsreparationer. Fixningen var inte särskilt komplicerad, men det var viktigt att åtgärda det snabbt eftersom en felaktig sensor kan tömma batteriet helt. I mitt fall testade mekanikerna även generatorn och batteriet, båda var bra. Hela reparationen tog ungefär en halv dag. Det är inte ett särskilt allvarligt problem om det upptäcks tidigt, men om du ignorerar det kan du bli strandsatt någonstans när batteriet dör helt. Vänta inte för länge med att få det utcheckat, men jag lärde mig att dessa symtom vanligtvis inte löser sig och kan potentiellt skada andra elektriska komponenter om de lämnas okontrollerade.
(community_translated_from_language)