BMW X2 Infotainment System Dött, MEST Bussfel?

Hade exakt samma problem på min 2017 BMW X3 30i förra vintern. Det MEST bussfelet stängde av hela infotainmentsystemet, inget ljud, ingen nav, svart skärm. Det visade sig att den optiska ringen var trasig på grund av en felaktig förstärkarmodul. Den fiberoptiska kabeln överförde inte signaler ordentligt genom nätverket. Tog den till garaget och de fick byta ut förstärkarenheten och programmera om MOST-systemet. Det var en allvarlig reparation eftersom de var tvungna att demontera en del av interiören för att komma åt komponenterna. Hela jobbet tog ungefär två dagar eftersom de behövde köra flera diagnostiska tester efter bytet. Dessa MEST bussproblem kan vara knepiga eftersom en dålig modul kan stänga av hela systemet. Du vill definitivt ha någon som kan BMWs MEST arkitektur. Leta efter certifierade tekniker som har erfarenhet av BMW infotainmentsystem specifikt. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslutsfattande. DE FLESTA misslyckanden är inte roliga men de går att fixa med rätt expertis.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det här låter verkligen som det jag har att göra med. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Dessutom har allt fungerat bra sedan de fixade det? Jag försöker få en uppfattning om kostnaderna och om detta sannolikt kommer att vara en engångsfix eller om jag kan förvänta mig fler problem längre fram.

(community_translated_from_language)

Hej där! Jag hjälper gärna till med dessa detaljer om min X3-reparation. Ja, det hela kostade mig 1000 € att fixa, de hittade en defekt styrenhet i MOST-bussystemet som behövde bytas ut. Och jag har fått fantastiska nyheter, sedan jag fick ordning på det hos mekanikern har allt fungerat perfekt! Infotainmentsystemet är tillbaka till det normala, utan några som helst problem. Inga fler svarta skärmar eller ljudproblem. Jag vet att dessa reparationer kan vara ganska läskiga när du först stöter på dem, men ärligt talat, när de väl hittar och fixar det faktiska problemet är dessa system ganska solida. Jag har åkt ganska många mil sedan reparationen och har inte haft ett enda fel. Nyckeln är verkligen att hitta någon som vet vad de gör med BMWs MOST bussystem, det gjorde stor skillnad i mitt fall. Tro mig, jag vet att det inte är en liten summa att betala, men det är värt att få det gjort rätt. Mycket bättre än att ta itu med ett knasigt infotainmentsystem eller riskera större problem i efterhand.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för alla detaljer! Ville bara uppdatera dig om vad som hände med min X2. Slutligen tog den till en certifierad BMW-specialist förra veckan och du var spot on, det var verkligen en MEST bussfråga. Mekanikern hittade en felaktig fiberoptisk kabel som orsakade att hela systemet misslyckades. Reparationen tog ungefär en och en halv dag och kostade mig cirka 850 €, inte billigt, men faktiskt mindre än jag förväntade mig efter att ha hört din berättelse. De var tvungna att ta isär en del av innerpanelerna för att komma åt ledningarna, men mekanikern gjorde ett riktigt snyggt jobb. Allt fungerar perfekt nu, jag har fått tillbaka min musik, navigeringen och alla andra funktioner. Ärligt talat är jag bara lättad över att jag hittade en pålitlig mekaniker som visste exakt vad de gjorde. De visade mig till och med den skadade kabeln och förklarade allt. Inga fler svarta skärmar eller systemfel. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kunde förvänta mig och gav mig självförtroende att få det ordnat ordentligt!

(community_translated_from_language)