ClioRider
BMW X2 kommer inte att starta: Felsökning av AdBlue-systemvarning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
BMW X2 diesel 2023 visar ett felmeddelande och startar inte, möjligen på grund av ett problem med AdBlue-systemet. Ett liknande problem upplevdes av en annan BMW-ägare, där AdBlue-leveransmodulen inuti tanken var trasig och kristalliserad AdBlue hade täppt till ledningarna. Lösningen innebar att leveransmodulen byttes ut, ledningarna rengjordes och tanken tömdes. Det rekommenderas att problemet omedelbart kontrolleras av en mekaniker som är bekant med BMW-dieslar, eftersom ett felaktigt AdBlue-system kan skada andra komponenter.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
ClioRider (community.author)
Hej! Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag går faktiskt igenom något riktigt liknande just nu. Fick min fixad förra veckan och din beskrivning matchar exakt vad som hände med min X2. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Vill bara veta om jag blev rättvist laddad. Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Tack!
(community_translated_from_language)
MaxSchr
Hej igen! Glad att uppdatera dig! Ja, min reparationskostnad uppgick till 250 € för att fixa det där irriterande AdBlue-utmatningsproblemet från tanken till doseringsenheten. När vi ser tillbaka på din situation låter det som att vi definitivt hade samma problem. Sedan jag fixade det hos mekanikern har min X3 kört som en dröm, inte en enda AdBlue-varning i sikte! Det är en sådan lättnad när de här sakerna fixas ordentligt. Jag var först orolig för att andra problem skulle dyka upp, men det har varit helt okej. Motorn startar perfekt och systemet fungerar precis som det ska. Ärligt talat, om du betalade någonstans i den där bollplanken, skulle jag säga att du fick en rättvis deal. Dessa AdBlue-system kan vara knepiga, och att få dem rätta första gången är värt varenda krona. Hur presterar din X2 nu? Satsa på att det är skönt att inte se varningslampan längre! Meddela mig om något mer dyker upp, jämför alltid anteckningar!
(community_translated_from_language)
ClioRider (community.author)
Hej! Kom precis tillbaka från mekanikern förra veckan och tänkte att jag skulle stänga slingan. Du kommer inte tro det, min reparationsräkning kom på 275 €, så ganska nära vad du betalade! De fixade AdBlue-problemet och jag är lättad över att jag inte väntade längre. Mekanikern hittade viss kristallisering i linjerna, precis som du nämnde. Det roliga var att se dem försöka förklara allt för mig med alla deras tekniska termer, jag nickade bara och låtsades förstå! Men hallå, de gjorde ett bra jobb. Min X2 startar perfekt nu, och den där irriterande varningslampan är äntligen borta. Hela reparationen tog cirka 5 timmar, och jag tillbringade större delen av den tiden på ett närliggande café och arbetade på min bärbara dator. Väl spenderade pengar skulle jag säga. Dessutom gav mekanikern mig några tips om hur du underhåller AdBlue-systemet för att förhindra framtida problem. Tack igen för din hjälp tidigare, fick mig verkligen att må bättre över hela situationen. Ta hand om dig!
(community_translated_from_language)
Lee55
Motorlampan på X1 F48 lyser permanent. Jag får felmeddelandet "Aktiv tank, SENT-signal (fyllnadsnivå, temperatur, kvalitet)". Snälla hjälp mig att lösa problemet. Tack så mycket!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Motorlampan på X1 F48 lyser permanent. Jag får felmeddelandet "Aktiv tank, SENT-signal (fyllnadsnivå, temperatur, kvalitet)". Snälla hjälp mig att lösa problemet. Tack så mycket!
Börja med att kontrollera AdBlue-vätskenivån i den aktiva tanken för att säkerställa att den inte är låg, eftersom detta kan utlösa felet. Om nivån är bra, kontrollera AdBlue-tankens sensoranslutningar för att se om det finns några lösa eller korroderade kontakter, eftersom dessa kan påverka signalen. Om problemet kvarstår kan det vara en felaktig sensor eller ett kabeldragningsproblem, vilket kräver ytterligare diagnos. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
MaxSchr
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2020 BMW X3 20d förra sommaren. AdBlue-systemfelet fick min bil att stanna helt. Trodde först att det bara var låg vätska, men diagnostiken visade att doseringsenheten inte fick ordentligt flöde från tanken. Det visade sig att leveransmodulen (pumpen) inuti AdBlue-tanken gick sönder, och en del kristalliserad AdBlue hade täppt till ledningarna. Fick byta ut hela leveransenheten och städa ledningarna. Det var ganska allvarligt eftersom dessa system är emissionskritiska, bilen startar inte om det finns ett stort AdBlue-systemfel. Reparationen innebar att tömma tanken, byta ut leveransmodulen och rengöra ledningarna till doseringsenheten. Tog ca 6 timmar i butiken. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snarast, eftersom körning med ett felaktigt AdBlue-system kan skada andra komponenter. Alla mekaniker är inte bekanta med dessa system, så jag skulle rekommendera att gå till någon som är specialiserad på BMW-dieslar. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.
(community_translated_from_language)