BMW X2 Slumpmässiga larmproblem, eventuellt fel på lutningssensorn

Hallå där! Jag har fått lite erfarenhet av BMW och hade något liknande hända med min 2018 BMW X1. Jag vet hur frustrerande dessa ovanliga larmproblem kan vara! Samma sak hände, larmet gick av utan anledning, systemet var opålitligt. Efter att ha hanterat detta irritationsmoment i ungefär en vecka tog jag den till min vanliga verkstad. Det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning till larmsensorn. Mekanikern hittade en lös plugganslutning som orsakade allt kaos. Det tog dem ungefär en timme att spåra och åtgärda felet, vilket kostade mig 95 euro. Men innan du åker till en verkstad, kan du dela med dig? Händer det här oftare när det är kallt eller blött ute? Har du märkt av några andra elektriska problem? Vilken felkod får du exakt? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om du har att göra med samma problem som jag hade. Från mitt medium erfarenhet av dessa bilar, dessa symtom i BMWs ofta peka på anslutningsproblem snarare än den faktiska sensorn är död.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar! Ja, jag märker att detta händer oftare när det är fuktigt ute. Inga andra elektriska problem än så länge, och jag får B7F8DE-felkoden. Min bil slog precis 43396 KM och hade sin senaste service för ca 2 månader sedan, där allt verkade bra. Larmet går vanligtvis tidigt på morgonen, vilket är superirriterande för mina grannar. Uppskattar verkligen tipset om kabelanslutningen, det är definitivt något jag ska kolla upp eftersom det låter ganska likt det jag upplever!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du delar med dig av dessa extra detaljer. Vet du vad som är roligt? Det var precis så mitt började också, de där tidiga falska alarmen på morgonen gjorde mina grannar till vansinne! Och den där B7F8DE felkoden? Japp, samma som jag fick. Fuktfaktorn bekräftar verkligen vad jag tänkte om kablaget. I min X1 sipprade fukt in i den där lösa anslutningen som jag nämnde tidigare, varför den verkade mer på fuktiga dagar. Efter att de fixat min, lade mekanikern faktiskt till lite extra tätningsmedel runt anslutningspunkten för att förhindra framtida fuktproblem. Med tanke på att din körsträcka liknar vad min var när detta hände (min var cirka 45 000 km), och du upplever identiska symptom, är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem. När de öppnade min bil fann de att ledningsnätet nära den främre pelaren hade fungerat något löst över tiden, ganska vanligt i dessa modeller tydligen. Snabbt tips dock, medan du väntar på att få den kontrollerad, prova att dubbellåsa bilen (tryck på nyckelbrickan två gånger). Detta hjälpte ibland till att minska falsklarmen på min innan jag fixade det. Inte en permanent lösning, men kan hjälpa till att hålla lugnet med dina grannar! Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Jag slår vad om att det blir en liknande snabbfix som min.

(Översatt från Engelska)

Jag skulle vilja svara på din användbara erfarenhet och förslag! Försökte det dubbellåsande tricket du nämnde igår kväll, och överraskande nog fungerade det som en charm, inga falska larm för första gången på dagar! Mina grannar måste vara lättade. Jag har planerat ett möte med min mekaniker för nästa vecka. Hoppas verkligen att det bara är den ledningsanslutningsfrågan du beskrev, särskilt eftersom våra symtom matchar så perfekt, samma felkod, liknande körsträcka och den fuktighetsanslutningen är helt meningsfull med tanke på vad som har hänt. Det faktum att det var en relativt snabb och okomplicerad lösning för din X1 ger mig hopp. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet så detaljerat. Det är så hjälpsamt att höra från någon som faktiskt har hanterat och löst exakt samma problem. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när mekanikern tar en titt och låta dig veta om det visar sig vara samma kabeldragningsproblem. Tanken på att äntligen få en ordentlig natts sömn utan att behöva oroa sig för att larmet ska gå är ganska spännande!

(Översatt från Engelska)