100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

annimaier1

BMW X3 ABS Ljus + Traction Control-problem, behöver hjälp

Hej alla! Behöver din input på min 2005 BMW X3 (gas, 97k km). Min ABS-varningslampa lyser och jag har konstiga problem med dragkraften. Bilen rycker vid acceleration, även på torra vägar. Hade en dålig erfarenhet av min senaste mekaniker, så jag är tveksam till att gå tillbaka. Någon som har haft liknande symptom, speciellt relaterade till hastighetssensorproblem? Vad var din diagnos och reparationskostnad? Alla betrodda mekanikerrekommendationer skulle vara bra. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en BMW X3 från 2005 upplevde varningar för ABS och problem med antispinn, inklusive ryckig acceleration. Problemet misstänktes vara relaterat till problem med hastighetssensorer. En annan BMW-ägare delade en liknande upplevelse, där ABS-kontrollmodulen och en hjulhastighetssensor var defekta, vilket ledde till liknande symptom. Den föreslagna lösningen var att byta ut de felaktiga delarna, vilket löste problemen. Efter detta råd lät BMW X3-ägaren byta ut hjulhastighetssensorn och kontrollmodulen, vilket resulterade i en lyckad reparation med förbättrad prestanda och säkerhet för fordonet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

5 kommentar(er)

manfredeule10

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2008 BMW X5 3.0i förra vintern. Symptomen du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, ABS-ljus, ryckig acceleration och instabil traction control. Det visade sig att min ABS-kontrollmodul var defekt och en hjulhastighetssensor var skjuten. Tog den till garaget och de bekräftade att kontrollmodulen skickade felaktiga signaler till systemet. De fick byta ut både ABS-modulen och den felaktiga sensorn. Det var definitivt en allvarlig reparation eftersom det påverkade bilens hela stabilitetskontrollsystem. Inget du vill skjuta på att fixa, eftersom det äventyrar ditt fordons säkerhetssystem. Reparationen tog cirka två dagar totalt inklusive diagnostik och leverans av delar. Bilen har gått perfekt sedan dess, inga varningsljus eller problem med dragkraft. Skulle föreslå att du ska kolla upp det snart, eftersom det kan vara riskabelt att köra med felaktig ABS, speciellt i nödbromssituationer. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(community_translated_from_language)

annimaier1 (community.author)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom våra problem låter identiska. Jag kommer definitivt att kolla upp det snart baserat på dina råd. Kan jag fråga hur mycket du betalade för hela reparationen? Dessutom undrar du om du har haft några andra ABS-relaterade problem som dyker upp sedan du fixade det? Min plånbok gråter redan när jag tänker på reparationskostnader för BMW, men säkerheten kommer först!

(community_translated_from_language)

manfredeule10

Hej igen! Glad att kunna rapportera att efter att ha fixat min X5 har jag inte haft ett enda ABS-relaterat problem, den går smidigt som siden! Hastighetssignalsfelet är helt borta, och traction control fungerar perfekt nu. Pengarmässigt slutade jag med att betala 1000 € för att byta ut den defekta styrenheten, och ärligt talat, även om det inte var billigt, var det värt vartenda öre för sinnesfriden. Jag förstår verkligen din oro över BMW reparationskostnader, de kan definitivt göra din plånbok lättare! Men sedan den reparerades, klarar bilen sig som ny, speciellt vid snabb acceleration och inbromsning. Inga fler ryckiga rörelser eller varningslampor att oroa sig för. Se bara till att alla som jobbar med det känner till BMW-system, dessa bilar kan vara lite knepiga med sin elektronik. När jag ser tillbaka är jag verkligen glad att jag inte skjutit upp reparationen. Att ha tillförlitlig ABS och traction control är avgörande för säker körning. Låt mig veta hur det går när du får din utcheckad!

(community_translated_from_language)

annimaier1 (community.author)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet i kulan och tog min X3 till en mekaniker igår. Du skulle inte tro vad som hände, det visade sig att det faktiskt var hjulhastighetssensorn och kontrollmodulen, precis som ditt fall! Mekanikern var superärlig och visade mig de felaktiga delarna. Kostade mig cirka 850 € totalt, vilket inte var så illa som jag befarade. De var tvungna att beställa delar och behålla min bil i två dagar, men wow, vilken skillnad! Plockade precis upp den i morse och provkörde den, inga ryckningar längre, inga varningslampor och dragkraften är perfekt igen. Bromsningen känns så mycket mer självsäker nu. Roligt hur jag stressade över att hitta en bra mekaniker, men det här nya stället kom verkligen igenom. Borde ha gjort det för några veckor sedan istället för att oroa sig för det. Tack igen för att du pressade mig att fixa det, din erfarenhet hjälpte mig verkligen att ringa rätt!

(community_translated_from_language)

Hector

Jag förstår inte det här meddelandet. Det talar om en BMW X3 när min bil är en BMW F10 520i med N20-motor, modellår 2015. Dessutom hittar den här appen olika problem med bilen trots att den fungerar perfekt. Jag nollställer felen, men de dyker upp igen. Bilen fungerar perfekt, men enligt Carly borde jag skrota den på grund av 30 fel utan någon anledning. Jag vill ändra intervallen för oljebyte, men det har inte varit möjligt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3