BMW X3 Batteriproblem: Sensor eller något allvarligare?

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av bilar och hade en mycket liknande fråga med min 2015 BMW X5 förra året. Symptomen var exakt samma som din, batterivarning, långsam start och elektriska gremlins överallt. Min pålitliga verkstad diagnostiserade det som en defekt batterisensor, som orsakade felaktiga avläsningar och tömde batteriet. Reparationen kostade mig 315 euro inklusive delar och arbete. Efter att sensorn bytts ut försvann alla problem helt och hållet. Men innan du drar några förhastade slutsatser, kan du berätta lite mer? Har du nyligen fått något elarbete utfört? Och när bytte du batteri senast? Symptomen kan vara liknande med andra BMW-modeller som X1, så att känna till dessa detaljer skulle hjälpa till att lokalisera problemet bättre.

(Översatt från Engelska)

Tack för din input! Jag är på 54756 KM sedan min senaste service. Batteriet är faktiskt original från 2013, så det är förmodligen en stor röd flagga just där. Jag har inte gjort något elarbete på sistone, men jag börjar tro att det kan vara mer än bara sensorn med tanke på batteriets ålder. Gjorde din verkstad några ytterligare tester innan sensorn byttes ut för att utesluta problem med generatorn? Försöker bara få en uppfattning om vilka diagnostiska steg jag bör förvänta mig.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Eftersom du frågade om de diagnostiska stegen, ja, min verkstad gjorde ganska grundliga tester innan de nollställde in på sensorn. De kontrollerade faktiskt först generatorns utgång och gjorde en fullständig skanning av det elektriska systemet. I mitt fall fungerade generatorn helt fint och genererade rätt spänning. Men jag måste vara ärlig, att ditt batteri är originalbatteriet från 2013 är definitivt en varningsklocka! Mitt var ungefär 5 år gammalt när jag hade dessa problem, och det var redan att driva det. Dessa lyxbilar är ganska krävande på batterier, särskilt med alla de elektroniska system som de kör. När jag ser tillbaka på min erfarenhet skulle jag föreslå att både batteriet och sensorn kontrolleras. När verkstaden ställde diagnos på min bil fann de att sensorn var den största boven i dramat, men att även batteriet visade tecken på slitage. Jag bytte ut båda för säkerhets skull och tänkte att det var bättre än att behöva ta itu med det igen om några månader. Den goda nyheten är att efter att ha löst båda problemen har min X5 gått som en dans. Inga fler varningslampor, starka starter varje gång, och alla elektriska system fungerar perfekt. Med tanke på vad du har beskrivit skulle jag tro att du letar efter en liknande lösning. Låt mig veta vad du får reda på, jag är nyfiken på att höra om din erfarenhet speglar min!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Du har definitivt övertygat mig om att låta kolla upp båda komponenterna. Min magkänsla sa mig att originalbatteriet kunde vara en del av problemet, och att höra om din erfarenhet bekräftar det ganska mycket. Jag ska boka tid med min verkstad och se till att de gör den fullständiga systemdiagnostik som du nämnde, verkar vara det smarta sättet att gå snarare än att bara byta ut delar och hoppas på det bästa. Känner mig faktiskt lite lättad nu när jag vet att det här är ett vanligt problem med en tydlig lösning. Jag var orolig för att det skulle vara något allvarligare eller mer komplicerat. Kommer förmodligen att följa ditt exempel och bara byta ut både batteriet och sensorn när jag ändå håller på. Som du sa, bättre att hantera allt på en gång än att hantera upprepade problem. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din reparationsupplevelse, det är precis den typ av insikt från verkligheten som jag hoppades på. Jag ska ge en uppdatering när jag har fått ordning på det!

(Översatt från Engelska)