BMW X3 motortveksamhet och effektförlust: diagnostisera och fixa

Jag hade mycket liknande symtom med min 2017 BMW X5 förra året. Den grova körningen, kraftförlusten och ryckningarna under accelerationen visade sig vara en felaktig bränsleinjektor. Fick en varningslampa också. Var tvungen att ta den till en certifierad tekniker eftersom detta inte är något för DIY reparation. Diagnosen visade att injektorn i cylinder 3 var helt igensatt och hade feltändning. De var tvungna att byta ut injektorn och rengöra bränslesystemet. Det var ganska allvarligt eftersom dåliga injektorer kan skada andra motorkomponenter om de inte åtgärdas. Mitt råd är att inte vänta med detta, utan hitta en certifierad BMW-specialist. Dessa symptom är klassiska tecken på injektorfel, och det är inte något som fixar sig självt. Reparationen tog ungefär en dag i mitt fall. Sedan dess har min X5 gått som ny. Nyckeln är att hitta en välrenommerad verkstad som specialiserar sig på BMW. Kontrollera deras certifieringar och välj inte bara det billigaste alternativet. Den här typen av arbete kräver rätt diagnosverktyg och expertis.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Det låter precis som vad jag har att göra med! Jag är verkligen glad att höra att du fick det sorterat ut. Skulle du kunna berätta ungefär hur mycket du slutade betala för byte och rengöring av injektorn? Har du också haft några andra problem som dykt upp sedan reparationen? Vill bara veta vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om denna fix verkligen tar hand om alla symtom. Min X3 är min dagliga förare så jag vill få det här hanterat ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp om kostnader och resultat. Jag betalade 515 € för den kompletta reparationen, vilket omfattade byte av den dåliga injektorn och rengöring av bränslesystemet. Och jag har goda nyheter, reparationen löste helt och hållet alla de irriterande symptom jag hade. Sedan jag fick den fixad för ungefär ett år sedan har min X5 gått helt perfekt utan något magert tillstånd längre. Det är en sådan lättnad att inte ha den ryckiga accelerationen och kraftförlusten längre. Motorn går supermjukt nu, precis som den ska. Ärligt talat, även om reparationen inte var billig, var det värt vartenda öre att få min bil att gå som den ska igen. Jag vet att du nämnde att du var orolig för att ta din till en mekaniker, men att få den injektorn ordentligt fixad är verkligen avgörande. En dålig injektor kan orsaka alla typer av dyra skador om du låter det gå för länge. Lita på mig, när du väl har fixat det kommer du att märka skillnaden omedelbart. Din X3 kommer att kännas som en helt annan bil!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för de detaljerna! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du var spot on, det var verkligen en felaktig injektor. Hade en fantastisk upplevelse med den här nya certifierade BMW-specialisten jag hittade. De diagnostiserade det snabbt och fixade allt på en dag. Slutnotan landade på cirka 550 € för byte av injektor och rengöring av systemet. Lite dyrt, men skillnaden i hur min X3 körs nu är otrolig! Inga fler ryck eller effektförluster, och motorvarningslampan är äntligen släckt. Motorn spinner som den gjorde när jag först fick den. Uppskattar verkligen allas input här. Det hjälpte mig att vidta åtgärder istället för att skjuta upp det och riskera mer skada. Jag kommer definitivt att hålla mig till den här mekanikern för framtida service, de var professionella och förklarade allt tydligt. Vilken lättnad att ha löst det här! Nu kan jag njuta av att köra min X3 igen utan att oroa mig för varje litet problem.

(Översatt från Engelska)