SteinGeorg
BMW X3 Spegelfunktioner döda, reparationsråd behövs
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Funktioner för uppvärmning och automatisk avbländning i backspegeln på en BMW X3 från 2005 slutade fungera, tillsammans med en felkod. Ett liknande problem löstes i en BMW X5 genom att åtgärda skadade kablar i dörrkabelstammen, ett vanligt problem på grund av slitage över tid. Den föreslagna lösningen innebär att byta ut dörrkabelstammen och kontrollera anslutningarna vid backspegelaggregatet. Att söka en BMW-specialist rekommenderas för en snabb och korrekt diagnos, eftersom de är bekanta med dessa problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
SteinGeorg (community.author)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. En sådan lättnad att höra att det inte var något mer allvarligt. Skulle du ha något emot att berätta hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt fortsatt att fungera ordentligt sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter som dyker upp?
(community_translated_from_language)
MozartRider
Hej igen! Jag är glad att jag kunde hjälpa till! Ville bara uppdatera er, jag fixade det här nyligen. Den totala räkningen uppgick till 95 € för att reparera den felaktiga kabeln och stickkontakten. Mycket billigare än jag förväntade mig från början, ärligt talat! Allt har fungerat perfekt sedan reparationen. De uppvärmda speglarna slår in precis som de ska, och den automatiska nedbländningsfunktionen är också normal igen. Inga andra elektriska problem har dykt upp, vilket är en lättnad. BMW-specialisten jag gick till kunde verkligen sina saker, de upptäckte problemet direkt och fixade det på nolltid. Det är roligt, när jag först hade problemet var jag orolig att det kunde vara något stort (ni vet hur BMW-reparationer kan bli!), men det visade sig vara ganska enkelt. Se bara till att hitta någon som kan dessa modeller väl, det gör en enorm skillnad. Berätta för mig hur du går vidare med ditt! Alltid gärna dela med dig av mer information om du behöver dem.
(community_translated_from_language)
SteinGeorg (community.author)
Tack så mycket för alla detaljer! Kom precis tillbaka från mekanikern idag faktiskt. Vilken lättnad, du var helt rätt om att hitta någon som vet BMW. Hittade den här fantastiska butiken genom en och de upptäckte problemet direkt. Visar sig att min reparation var super liknande din, slitna ledningar i dörren sele. Räkningen blev lite högre eftersom de var tvungna att byta ut några korroderade kontakter också, men ändå mycket lägre än vad jag fruktade. Tog dem ungefär tre timmar totalt, men allt fungerar perfekt nu. Är verkligen glad att jag frågade här innan jag hoppade in i en reparation hos min gamla mekaniker. De skulle förmodligen ha tagit dubbelt så mycket betalt och tagit mycket längre tid på sig att lösa det. Den nya verkstaden visade mig till och med exakt vad som var fel och förklarade hur jag kan förhindra liknande problem i framtiden. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en potentiellt dyr huvudvärk! Dags att njuta av mina välfungerande speglar igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
MozartRider
Hej där! Jag hade samma problem med min 2008 BMW X5 3.0i förra vintern. De uppvärmda speglarna dog precis helt, superirriterande under kallt väder. Det visade sig att ledningsnätet i dörren hade några skadade kablar där de böjer sig mellan dörren och karmen. Den ständiga öppningen och stängningen av dörren hade slitit igenom isoleringen. Reparationen var inte alltför stor, behövde bara byta ut dörrkabelstammen och kontrollera anslutningarna vid spegelenheten. När det väl var gjort fungerade både uppvärmningen och automatisk nedbländning perfekt igen. Det tog mekanikern cirka 2 timmar att slutföra jobbet. Detta är faktiskt ett vanligt problem i dessa BMW från den eran. Ledningarna tenderar att bli spröda med tiden. Jag skulle föreslå att du hittar en mekaniker som är specialiserad på BMW, eftersom de vet exakt var de ska leta. De borde kunna diagnostisera det ganska snabbt med rätt diagnostiska verktyg. Hoppas detta hjälper!
(community_translated_from_language)