BMW X3 temperaturkaos: kylgaller eller något mer?

Jag hade nästan identiska symptom med min 2015 BMW X5 35i förra vintern. Trodde först att det bara var termostaten, men blev mer komplext. När diagnosen diagnostiserades var huvudboven en felaktig DME-kontrollmodul, den skickade felaktiga signaler till kylsystemet. Hittade även en trasig säkring som påverkade den elektroniska kylvätskeventilen. Reparationen var inte bara en snabb lösning. De var tvungna att byta ut DME-modulen och programmera om den, plus fixa en del korroderade ledningar till temperatursensorerna. De här temperatursvängningarna du ser kan definitivt likna det jag upplevde. Baserat på mitt fall skulle jag föreslå att du skaffar en andra åsikt. Ett blockerat kylgaller ensamt orsakar vanligtvis inte sådana oregelbundna temperaturavläsningar. Detta var definitivt ett allvarligt elektriskt problem som behövde korrekt diagnos och reparation för att förhindra potentiella motorskador.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse, det är verkligen användbart! Jag har faktiskt i stort sett exakt samma symtom just nu. Skulle du vilja berätta för mig vad den totala skadan var på din plånbok? Är också nyfiken på om du har haft några andra problem som dykt upp sedan du fixade det? Jag försöker budgetera för denna reparation och vill försäkra mig om att jag är beredd om det visar sig vara något liknande det du sysslat med.

(community_translated_from_language)

Hej där! Ville bara följa upp min X5 reparationssituation. Faktiskt, efter att ha träffat mekanikern, hittade och fixade de den kylgallrestriktionen jag nämnde, den var definitivt blockerad ganska dålig. Angående de andra frågorna kom min totala räkning till 52 € för att byta ut den trasiga säkringen som stökade med kylvätskekontrollventilen. Jag är verkligen glad att du frågade om eventuella problem sedan reparationen, ärligt talat, allt har fungerat perfekt. Temperaturmätaren håller sig stadigt nu och motorn värms upp precis som den ska. Ingen mer kontroll av motorlampan heller, vilket är en stor lättnad! Den bästa delen? Den andra åsikten gav verkligen resultat eftersom det slutade med att det blev en mycket enklare fix än vad jag först gick igenom med DME-moduldramat. Antar att ibland är den enklaste förklaringen den rätta, va? Låt mig veta om du behöver någon annan information om reparationen, hjälper gärna till!

(community_translated_from_language)

Kom precis tillbaka från min mekaniker och wow, vilken lättnad! Det visade sig att mitt problem var ganska annorlunda än vad jag ursprungligen fruktade. Hade min bil kontrolleras av en annan butik och de hittade en sprucken kylarslang och en misslyckad vattenpump. De konstiga temperaturavläsningarna berodde på att kylarvätskan läckte ut långsamt. Fixade båda problemen och min bil går som ny igen, inga fler galna temperatursvängningar eller långsamma uppvärmningar. Räkningen landade på cirka 400 dollar inklusive delar och arbete, vilket inte var så illa som jag hade förväntat mig. Mycket bättre än att hantera elektriska problem eller datormoduler! Tack för att du delade din erfarenhet tidigare, det hjälpte mig verkligen att driva på för en korrekt diagnos istället för att bara acceptera det första svaret. Ibland gör det hela skillnaden att få den andra åsikten. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag gick vidare med några reparationer.

(community_translated_from_language)