jenniferdragon1
BMW X3 TPMS-sensorfel, ägare söker reparationsråd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
jenniferdragon1 (Författare)
Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag glömde helt att fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för dessa sensorer? Jag försöker budgetera för reparationen och skulle gärna vilja ha en ballpark-siffra. Har allt också fungerat bra sedan du fick dem ersatta? Vill bara se till att det inte fanns några andra problem som dök upp efteråt.
(Översatt från Engelska)
romy_friedrich4
Hej igen! Jag ville bara följa upp, ja, jag betalade 280 € för att få mitt TPMS-sensorproblem åtgärdat i butiken. De fann att det bara var ett dött sensorbatteri som jag misstänkte. Den goda nyheten är att allt har fungerat perfekt sedan reparationen, inga fler irriterande varningslampor på instrumentbrädan! Faktiskt känns ganska bra att ha det sorteras utan några större krångel. Dessa X5s kan vara knepiga med sin elektronik ibland, men det här var en ganska enkel fix. Mekanikern gjorde ett ordentligt jobb med programmeringen också, vilket jag tycker är avgörande, du vill definitivt ha någon som vet vad de gör med BMW-system. Måste säga att det är en sådan lättnad att inte ha den där varningslampan som dyker upp varje gång jag startar bilen. Mitt råd skulle vara att bara få det gjort, det är värt sinnesfriden. Låt mig veta om du behöver någon annan info!
(Översatt från Engelska)
jenniferdragon1 (Författare)
Tack så mycket för all detaljerad information! Jag fick den faktiskt fixad igår och du hade helt rätt. Tog den till en verkstad och betalade ca 300 € för två nya sensorer plus programmering. De nämnde att de andra två verkade bra för tillfället, så jag ska hålla ett öga på dem. Lustigt nog var mekanikern superärlig när jag var där och visade mig exakt vad som var fel med de gamla sensorerna. Mycket bättre upplevelse än min sista butik! Han gav mig även en heads up om när de andra sensorerna kan behöva bytas ut. Allt fungerar bra nu, inga fler irriterande varningar som lyser upp instrumentbrädan varje morgon. En sådan lättnad! Jag uppskattar verkligen din hjälp med att reda ut det här. Det räddade mig definitivt från att bli överdebiterad eller att få onödigt arbete utfört. Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning med det här!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
romy_friedrich4
Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2006 BMW X5 3.0i förra månaden. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) sensorer i dessa bilar börjar vanligtvis misslyckas runt 100-120k km-markeringen. När jag lämnade in min bil till verkstaden upptäckte de att sensorbatterierna var slut på två hjul. Dessa batterier är förseglade inuti sensorerna och kan inte bytas ut separat. Min bil visade sig vara enkel att laga, det räckte med att installera nya TPMS-sensorer. Det var inget allvarligt problem som påverkade säkerhet eller prestanda, bara irriterande varningslampor. Mekanikern nämnde att alla dessa sensorer vanligtvis går sönder inom kort tid efter varandra, så du kanske vill överväga att byta ut alla fyra på en gång. Se till att du får sensorerna programmerade efter installationen, vissa butiker glömmer det här steget och varningarna kommer inte att rensas utan det. Sensorerna måste också matcha din specifika BMW-modell för att fungera korrekt. Enligt min erfarenhet är detta ett vanligt problem på BMW från den eran. Inget att oroa sig för mekaniskt, bara ett elektroniskt sensorbytesjobb.
(Översatt från Engelska)