BMW X4 bränslesystemproblem: stopp och gaslukter

Hej där! Jag har lite erfarenhet av BMW (inte ett proffs, men jag har tagit itu med några problem). Hade ett mycket liknande problem med min 2016 BMW X3. Symptomen var nästan identiska, CEL, grov tomgång och den där otäcka bränslelukten. Det visade sig vara ett defekt aktivt kolfilter i förångningssystemet. Min mekaniker diagnostiserade och fixade det för cirka 275 Euro, inte den billigaste reparationen men definitivt värt det för att bli av med dessa symtom. Kan du dela din nuvarande körsträcka och om du nyligen har fått något arbete med bränslesystemet gjort? Dessutom, får du några specifika felkoder? Detta kan hjälpa till att begränsa om vi har att göra med samma problem. BTW, om det är kolfiltret, skjut inte upp det för länge. Det kommer bara att bli värre och kan leda till fler problem längre fram.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den upplevelsen! Jag är på 56242 KM och hade precis min ordinarie service förra månaden. Har inte haft något bränslesystem arbete nyligen. När CEL kom på drog jag koderna med min skanner och fick P0456 och P0457. Din X3-situation låter verkligen lik det jag upplever. Bränslelukten är särskilt påtaglig efter parkering i mitt garage. Detta ger mig definitivt en bra utgångspunkt med kolfiltret, jag ska låta min mekaniker titta på det specifikt. Mycket uppskattat för heads up om att inte vänta för länge!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, de här koderna (P0456 och P0457) bekräftar definitivt vad jag misstänkte, de är båda relaterade till evap-systemet, precis som det jag hanterade på min X3. Bränslelukten i garaget är precis vad jag upplevde också. Det märktes mest efter att ha kört en stund och sedan parkerat i ett slutet utrymme. Efter att ha bytt kolfiltret försvann den lukten helt. Eftersom du nämnde att du är på 56242 KM, är det ungefär samma körsträcka som min började agera. Den reguljära servicen skulle förmodligen inte ha fattat detta eftersom det vanligtvis inte är en del av rutinunderhåll. En sak som jag glömde att nämna i mitt tidigare svar, när min mekaniker fixade det, fann han också att gummipackningarna runt filtret hade försämrats lite, vilket gjorde problemet värre. Kan vara värt att kontrollera dem också medan de är där inne. Det tillförde bara en liten summa till den totala reparationskostnaden men gav extra sinnesro. Låt mig veta hur det går när du har kollat ​​upp det. Alltid bra att jämföra anteckningar om dessa saker!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Biten om gummipackningarna är super hjälpsam, det ska jag definitivt nämna för min mekaniker när jag tar in den imorgon. Bokade en tid direkt efter att ha läst ditt första meddelande eftersom jag inte ville riskera att göra saken värre. Det är en sådan lättnad att höra att någon annan hade exakt samma problem och fick det löst utan någon större dramatik. Körsträckan likheten är ganska slående också. Jag uppskattar att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Kommer uppdatera dig när jag har fixat det, hoppas att det blir samma enkla fix som du hade med kolfiltret och packningarna. Håller tummarna för att det inte blir något mer komplicerat!

(Översatt från Engelska)