BMW X4 Diesel vägrar att starta, AdBlue-systemvarning

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2011 BMW X3 diesel förra vintern. AdBlue-systemet misslyckades och jag fick samma varning. Problemet var kopplingen mellan tank och doseringsenhet, den var helt igensatt. Fick det fixat hos en oberoende BMW-specialist. Mekanikern visade mig att den gamla doseringsenheten faktiskt var korroderad och ledningarna blockerade. De fick byta ut både doseringsmodulen och rensa ut hela systemet. Det var ingen snabb lösning, det tog dem cirka 6 timmar att reda ut allt. Detta är ett ganska allvarligt problem eftersom bilen inte går utan ett korrekt fungerande AdBlue-system. Få den definitivt kontrollerad snart, om den lämnas för länge kan det orsaka mer skada på SCR-katalysatorn. Se till att den som tittar på den har erfarenhet av dieselutsläppssystem. Dessa AdBlue-problem är ganska vanliga på våra BMW från den eran. Hoppas detta hjälper.

(community_translated_from_language)

Detta är otroligt hjälpsamt! Min situation låter exakt som vad du beskrev. Riktigt bra att veta att det är en känd fråga med dessa modeller. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra AdBlue-relaterade problem? Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Efter att ha fixat det hos min mekaniker betalade jag runt 250€ för reparationen, de var tvungna att byta ut anslutningen från AdBlue-tanken till doseringsenheten då den var helt skjuten. Det bästa är att allt har fungerat perfekt sedan dess, inga fler varningslampor eller startproblem. Det har gått ungefär 8 månader nu och jag har inte haft ett enda AdBlue-relaterat problem. Min mekaniker gjorde ett grundligt jobb med att rensa ut hela systemet medan de höll på, vilket förmodligen hjälpte till att förhindra framtida problem. De nämnde att dessa problem är ganska typiska för våra BMW-dieslar, så jag är bara glad att jag fick ordning på det innan det orsakade några större problem med SCR-systemet. Lita på mig, när du väl har fixat det är du bra att gå. Se bara till att din mekaniker känner till dieselutsläppssystem, det gör hela skillnaden. Låt mig veta hur det går med din!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all din hjälp, jag tog ditt råd och hittade en mekaniker som är specialiserad på BMW-dieslar. Fick precis tillbaka min bil igår och ville uppdatera er om hur det gick. Du var perfekt, det var exakt samma sak. Mekanikern hittade den igensatta anslutningen och den korroderade doseringsenheten. Reparationskostnaden var faktiskt ganska lik vad du betalade. De gjorde ett komplett system rent medan de var på det också. Bilen går som en dröm nu! Startade redan i morse utan varningslampor. En sådan lättnad att få det ordnat. Mekanikern var också bra, visade mig alla skadade delar och förklarade allt tydligt. Uppskattar verkligen att du delar med dig av dina erfarenheter, hjälpte mig att undvika vad som kunde ha varit en mycket större huvudvärk hos återförsäljaren. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)