BMW X4 Hood Fel & Airbag Varning: Fixa kostnader och lösningar

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2015 BMW X3 förra året. Den aktiva huvsensorn och krockkuddevarningen kom efter att en felaktig accelerationssensor utlöste falska signaler. Det är faktiskt en säkerhetsfunktion som utlöses när bilen tror att den upptäcker en förestående kollision. I mitt fall fann mekanikern att de främre krocksensorerna hade korroderade anslutningar, och ett av motorhuvens manöverdon var delvis utplacerat. De var tvungna att byta ut både ställdon och huvudaccelerationssensorenheten. Definitivt inte ett gör-det-själv-jobb eftersom det är anslutet till krockkuddesystemet. Det här är inget du vill ignorera, det är ett kritiskt säkerhetssystem. Min fixades i en certifierad verkstad eftersom hela krockkuddesystemet behövde omkalibreras efter reparationen. Se bara till att du går till någon som verkligen kan BMW:s säkerhetssystem, eftersom det kräver specifika diagnosverktyg. Om du inte är bekväm med din nuvarande mekaniker, skulle jag föreslå att du hittar en certifierad BMW-specialist. Dessa system är ganska komplexa och du vill ha någon som vet vad de gör. Hoppas detta hjälper!

(community_translated_from_language)

Hej tack för att du delar din erfarenhet! Verkligen användbar information om dessa sensorer och ställdon. Skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra problem som dyker upp sedan du fixade det? Jag håller definitivt med om att hitta en specialist, vill inte röra runt med säkerhetssystem. Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt innan jag tar in det.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Bara för att uppdatera dig tog jag ditt råd och gick till en certifierad BMW-specialist. Goda nyheter, de har åtgärdat felet i Active hood helt! Det visade sig att det var precis vad som hände med min bil förra året, accelerationssensorn fungerade. Fixningen var enkel och kostade mig 315€, vilket ärligt talat inte var så illa som jag befarade. Har inte haft en enda varningslampa eller problem sedan de fixade det för några månader sedan. Airbag-varningslampan försvann direkt efter att de gjort reparationen och omkalibreringen. Verkligen glad att jag gick med en ordentlig specialist, de visste exakt vad de gjorde och förklarade allt tydligt. Det är en sådan lättnad att inte se det varningsmeddelandet varje gång jag startar bilen! Om du fortfarande vill fixa din, skulle jag säga att det är ungefär vad du bör förvänta dig att betala, ge eller ta lite beroende på arbetskraft. Se bara till att den som utför arbetet känner till BMWs säkerhetssystem. Berätta för oss hur du går vidare med ditt!

(community_translated_from_language)

Tack för alla råd alla! Ville bara uppdatera er om vad som hände med min BMW. Fick den äntligen utcheckad i en fackhandel igår. Du hade koll på sensorproblemet, det visade sig att min behövde byta ut både accelerationssensorn och ett ställdon. Mekanikern jag hittade var riktigt noggrann och professionell. De upptäckte viss korrosion i ledningarna som orsakade de falska signalerna. Tog dem cirka 3 timmar att fixa allt inklusive omkalibreringen. Bill kom till ungefär 400 dollar totalt, lite mer än väntat men värt det för sinnesfriden. Tog den på en provkörning idag och allt fungerar perfekt, inga fler varningslampor eller felmeddelanden. Vilken lättnad att få detta ordnat ordentligt! Verkligen glad att jag inte gick tillbaka till min gamla mekaniker. Ibland måste man bara bita ihop och betala lite mer för någon som vet vad de gör. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med detta. Behåller definitivt denna specialists nummer för framtida reparationer!

(community_translated_from_language)