Carly Community
LWagner91
BMW X4 Kraftförlust & Kontrollera motorljus mysterium löst
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
LWagner91 (Författare)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?
(Översatt från Engelska)
VaniKlein
Hej igen! Jag ville bara följa upp, jag kom faktiskt precis tillbaka från att ha gjort den här exakta reparationen hos min mekaniker. Jag är glad att kunna rapportera att alla problem jag nämnde tidigare löstes genom att fixa den felaktiga temperaturgivaren för insugsluften. Den totala räkningen uppgick till 155 €, vilket definitivt är värt det med tanke på hur mycket bättre bilen går nu! Sedan felet åtgärdades har min X3 presterat fantastiskt. Problemet med effektförlusten försvann helt och hållet och motorvarningslampan har inte tänds igen. Det har varit en smidig segling i flera månader nu. Accelerationen känns skarp igen, precis som den ska. Jag tänker hela tiden på hur glad jag är att jag inte väntade med att få den reparerad. Min mekaniker nämnde att det kunde ha lett till dyrare problem längre fram om jag inte hade åtgärdat det. Ärligt talat, för priset och den förbättrade prestandan var det helt värt att övervinna min inledande tvekan om att gå till en mekaniker. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslutsfattande! Låt mig veta om du har några andra frågor om reparationen.
(Översatt från Engelska)
LWagner91 (Författare)
Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Du har verkligen gjort mig lugn. Jag har faktiskt precis bokat ett möte med en mekaniker i morgon bitti. Lustigt nog hade jag samma tankar om att skjuta upp det, men att höra om ditt positiva resultat övertygade mig om att bara få det gjort. Priset du nämnde låter också ganska rimligt, särskilt med tanke på hur mycket bättre din bil går nu. Jag var orolig att det kunde vara ett stort motorproblem som skulle kosta tusentals, så det här är en lättnad. Har precis pratat med min mekaniker och de är specialiserade på europeiska bilar, så jag känner mig mycket mer säker på det hela. Kommer definitivt att få dem att kontrollera de ledningsanslutningarna du nämnde också. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det var precis vad jag behövde höra för att agera. Jag ska sluta stressa över det nu och bara fixa det. Tack igen för all hjälp!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
VaniKlein
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW X3 förra året. Symptomen var precis som dina, kontrollera motorljuset och betydande effektbortfall, speciellt under acceleration. Diagnostiken pekade också på temperaturgivaren för insugningsluften. Jag bestämde mig för att få den kontrollerad professionellt trots min första tvekan. Det visade sig att sensorn verkligen var defekt och hade korroderade anslutningar. Fixeringen var inte alltför komplicerad, de bytte ut sensorn och rengjorde den omgivande kabelstammen. Det var inte ett allvarligt problem när det gäller motorskador, men det behövde definitivt uppmärksamhet för att förhindra ytterligare prestandaproblem. Reparationen tog cirka två timmar totalt. Mitt råd skulle vara att fixa det förr snarare än senare, eftersom körning med en felaktig sensor kan påverka din bränsleeffektivitet och motorprestanda. Symtomen försvinner inte av sig själv och de kan bli värre med tiden. Se bara till att de kontrollerar kabelanslutningarna också, inte bara själva sensorn. Det var det som gjorde skillnaden i mitt fall. Lycka till med reparationen.
(Översatt från Engelska)