BMW X4 Nödsamtal misslyckanden: Fixar och kostnader avslöjade

Jag hade ett liknande problem med min BMW X3 2020 förra vintern. Nödsamtalssystemet gav mig exakt samma problem, ovanliga felmeddelanden och samtal som avbröts omedelbart. Det visade sig att reservbatteriet för nödsamtal var helt dött. Det här batteriet är separat från bilens huvudbatteri och är specifikt avsett för nödsamtalssystemet. Reservbatteriet ska hålla i cirka 3-4 år, så det var inte så förvånande. När jag tog bilen till verkstaden bekräftade de diagnosen med hjälp av sina diagnosverktyg. De var tvungna att byta ut hela nödsignalmodulen eftersom batteriet inte säljs separat. Det var inte en komplicerad reparation, det tog dem ungefär en timme att byta ut modulen och programmera om systemet. Även om det inte var en kritisk fråga för daglig körning, är det definitivt viktigt för säkerhetsfunktioner. Bilen går bra utan den, men du förlorar den automatiska nödsamtalsfunktionen i händelse av en olycka. Skulle föreslå att du får det kontrollerat snart eftersom din X4 kanske fortfarande är under garanti. Se bara till att de kontrollerar både modulen och gör en fullständig systemdiagnostik innan de byter ut något. Ibland kan det bara vara ett programvarufel som behöver omprogrammeras.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp. Jag ser definitivt samma symtom som du beskrev med felmeddelanden och tappade samtal. Verkar som om jag är på väg ner samma väg med reservbatteriet. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för modulbytet och omprogrammeringen? Har du också haft några andra problem som dyker upp med nödsamtalssystemet sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att kunna hjälpa till med dessa frågor. Eftersom du nämnde kostnader betalade jag faktiskt 110 € för att få problemet med nödbatteriet åtgärdat, och det har fungerat perfekt sedan dess. Inga fler irriterande felmeddelanden eller tappade nödsamtal. Det bästa är att jag inte har haft ett enda problem med nödsamtalssystemet sedan jag fick det reparerat för några månader sedan. Det fungerar precis som det ska nu. Mekanikern hade helt rätt i att det var det urladdade nödbatteriet som var boven i dramat. Jag vet hur frustrerande de här systemfelen kan vara, men när de väl är åtgärdade är det helt värt sinnesfriden. Speciellt eftersom det är en så viktig säkerhetsfunktion i våra BMW:er. Om du ser samma symptom som jag hade, är det definitivt rätt väg att gå att få det kontrollerat förr snarare än senare. Se bara till att de gör ett ordentligt diagnostiskt test först, det är ingen mening att byta ut delar om de inte är helt säkra på att det är reservbatteriet som orsakar problemet. I mitt fall var det ganska enkelt när de väl hade lokaliserat problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade informationen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag och ville dela en uppdatering. Du hade rätt om att få det kontrollerat snabbt, det visar sig att mitt problem var exakt detsamma som ditt. Reservbatteriet var helt dött. Den totala kostnaden uppgick till cirka 120 €, bara lite mer än vad du betalade. Mekanikern var väldigt noggrann och körde all diagnostik först, precis som du föreslog. De bekräftade att det definitivt var batteriet och inte bara ett mjukvarufel. Hela reparationen tog bara ungefär en och en halv timme. Och det bästa av allt? Nödsamtalssystemet fungerar perfekt nu. Inga fler felmeddelanden dyker upp på min instrumentpanel och testsamtalen går igenom utan problem. Vilken lättnad att ha det fixat! Jag uppskattar verkligen allas hjälp med det här. Det är skönt att veta att jag inte blev överdebiterad och att lösningen var exakt vad som behövdes. Fallet är avslutat i det här fallet!

(Översatt från Engelska)