BMW X5 ABS-lampa + ryckig acceleration: Problem med sensorn?

Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min 2009 BMW X3 3.0i förra året. Symptomen du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, ABS-ljus, oförutsägbar traction control och ryckig acceleration. Trodde först att det bara var en hjulhastighetssensor också. Det visade sig att ABS-kontrollmodulen faktiskt gick sönder. Styrenheten var skadad och behövde bytas ut. Det var definitivt ett allvarligt problem eftersom det påverkade flera säkerhetssystem. Modulen styr inte bara ABS utan även stabilitetskontroll och dragkraftshantering. Fick den fixad på en oberoende BMW fackverkstad. De diagnostiserade den korrekt med sin diagnosutrustning och bytte ut kontrollenheten. Bilen har gått perfekt sedan dess, inga varningslampor eller oregelbundet beteende. Med tanke på dina symtom rekommenderar jag starkt att du kontrollerar det snart eftersom det är ett säkerhetskritiskt system. Se till att den som tittar på den har korrekta BMW-diagnosfunktioner, eftersom generiska skannrar kanske inte tar upp det specifika problemet.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det är bra att veta att någon annan gick igenom samma sak med sin BMW. Jag har exakt samma problem med min X5 just nu. Skönt att höra att du fick ordning på det med bytet av ABS-kontrollmodulen. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela jobbet? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra konstigheter som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra från dig! Ja, jag minns tydligt, det kostade mig exakt 1000 € att fixa den felaktiga styrenheten. Den bästa delen? Bilen har gått som en dröm sedan dess. Hastighetssignalsfelet som orsakade alla dessa irriterande symtom är helt borta, inga mer ryckiga accelerationer eller ovanliga traction control-ingrepp. Efter att ha träffat mekanikern och fått kontrollmodulen utbytt har allt varit perfekt. Det har gått ungefär ett år nu, och jag har inte haft en enda varningslampa eller något konstigt beteende. Bilen känns stadig och säker igen, precis som den ska. Det var definitivt värt vartenda öre, särskilt med tanke på att det är ett så viktigt säkerhetssystem. Lita på mig, när du väl har löst det kommer du att känna skillnaden direkt. Min X3 kör precis som ny nu, mjuk acceleration, ordentlig traction control, allt fungerar precis som det ska. Inga andra problem har dykt upp sedan reparationen heller, så jag är ganska säker på att det var rätt lösning. Säg till om du får den reparerad, skulle vara intresserad av att höra om din upplevelse visar sig likna min!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis hem från en mekaniker idag. Du kommer inte att tro det, men min historia blev helt annorlunda. Tog den till den här butiken som specialiserar sig på europeiska bilar och visade sig att det bara var en skadad kablage nära hjulsensorn! Mycket billigare än jag förväntade mig, betalade bara 300 € för reparationen. Mekanikern visade mig var vajern hade blivit sliten av att gnugga mot upphängningskomponenten. De fixade kablarna, rengjorde sensorn och nu fungerar allt perfekt. Inga fler varningsljus, ingen ryckig acceleration och traction control beter sig normalt igen. Antar att jag hade tur att det inte var kontrollmodulen som i ditt fall. Verkligen lättad att det visade sig vara något relativt enkelt. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig att förstå vad jag kunde ha att göra med. Bilen går jättebra nu, känns som att jag har fått tillbaka min pålitliga X5!

(Översatt från Engelska)