BMW X5 Diesel: Glödstiftssystemfel och korrigeringar

Hej där! Jag hade ett mycket liknande problem med min 2014 BMW X3 diesel förra vintern. Jag är ganska händig med grundläggande underhåll, men den här behövde professionell hjälp. Jag tog den till min pålitliga verkstad när jag märkte samma symptom, glödstiftslampan som stannade på, hårda kallstarter och den där irriterande röken under acceleration. De diagnostiserade det som en felaktig kabelanslutning vid förvärmningsstyrenheten, ganska vanligt problem faktiskt. Fixningen kostade mig 95 Euro, och den har fungerat perfekt sedan dess. Min kusin hade faktiskt samma problem med sin BMW X1, och det visade sig vara exakt samma problem. Kan du dela med dig av vilka diagnoskoder du får? Dessutom, har röken någon speciell färg? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Snabbtips: Ignorera det inte, eftersom det kan leda till större problem om det inte är markerat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag får P0670- och P0675-koder på min. Röken är definitivt gråvit, speciellt märkbar under kalla morgnar. Fick precis min service utförd vid 61427 KM, och allt annat var perfekt, så det här problemet överraskade mig. Jag är inte så förtjust i gör-det-själv-reparationer, speciellt för glödstiftsproblem, så jag ska nog ta den till en verkstad. Bra att veta att det bara kan vara en kabelanslutning, låter definitivt mindre skrämmande än att behöva byta ut hela förvärmningsenheten! Nämnde din verkstad hur lång tid reparationen vanligtvis tar? Jag försöker planera min vecka för att fixa det här.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de diagnostiska koderna, de är precis vad jag såg på mina också. P0670- och P0675-koderna pekar definitivt på samma elektriska anslutningsproblem som jag hade med min X3. Bara för att ge dig en upplysning om reparationstiden, i mitt fall hade verkstaden min bil i cirka 4 timmar. Det mesta av den tiden ägnades faktiskt åt diagnostiska tester för att se till att de hittade det exakta problemet. Själva reparationen av kabelanslutningen gick ganska snabbt, kanske 45 minuter eller så. Och ja, den där gråvita röken du nämnde är perfekt, det var precis vad jag också såg, speciellt på de kalla morgnarna. Det är en sådan lättnad när det bara är ett anslutningsproblem istället för att behöva byta ut hela förvärmningsenheten! En sak som jag glömde att nämna i mitt tidigare svar, efter att de fixat mitt, rekommenderade de att kontrollera anslutningarna varje serviceintervall bara för att förhindra att det händer igen. Jag har gjort det och har inte haft några problem sedan reparationen för cirka 8 månader sedan. Låt mig veta hur det går när du har fixat det. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem. Alltid bra att jämföra anteckningar om dessa saker, speciellt med samma modellfamilj!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det är verkligen bra att veta att din reparation tog cirka 4 timmar, jag kommer definitivt att planera för en halvdag ledigt från jobbet för att få ordning på detta. De matchande diagnoskoderna och identiska röksymptomen gör mig ganska säker på att det är samma problem. Det är ärligt talat en sådan lättnad att höra att det bara kan vara ett anslutningsproblem snarare än något allvarligare. Jag har redan ringt min vanliga verkstad och bokat in den till nästa tisdag morgon. De verkade ganska bekanta med problemet när jag beskrev symptomen, vilket är betryggande. Jag ska se till att fråga dem om den där vanliga anslutningskontrollen du nämnde, låter som en smart förebyggande åtgärd. Jag kommer definitivt att uppdatera här när det är fixat för att låta dig veta om det verkligen var samma problem. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har fått mig att må mycket bättre av hela situationen!

(Översatt från Engelska)