BMW X5 Elektriska Gremlins som driver ägaren galen

Hej, jag kan relatera till det här. Hade en liknande situation med min 2017 BMW X3 30i förra året. Symtomen du beskriver låter väldigt bekanta. Min bil visade ovanliga varningsljus, infotainmentfel och iDrive-systemet fryser ibland. Efter lite diagnostik visade det sig vara en skadad kabelanslutning mellan huvudstyrenheten och BUS-systemet. Kabeln hade viss korrosion och gjorde intermittent kontakt, vilket orsakade alla dessa ovanliga elektriska problem. Reparationen innebar byte av ledningsmattan och omprogrammering av styrenheten. Det var ett seriöst jobb som tog cirka 6 timmar att slutföra, men det löste alla elektriska gremlins helt. Bara en varning, det här är inget du vill skjuta upp. I mitt fall kunde ignorering av det ha lett till mer omfattande skador på andra elektriska komponenter. Dessa symtom löser sig vanligtvis inte och tenderar att förvärras med tiden. Bäst att få det kontrollerat av en certifierad BMW-tekniker som har erfarenhet av dessa specifika elektriska problem. Diagnosen kräver rätt utrustning för att läsa BUS-systemet korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta om kabelmattan som är boven. Om du inte har något emot att jag frågar, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska egenheter som dyker upp? Vill bara få en känsla av om detta kan vara en långsiktig lösning för min X5 också.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till. Glad att kunna rapportera att efter att ha fixat det hos min mekaniker, har allt fungerat som en smäck! Det har gått ungefär ett år nu och jag har inte sett några av dessa irriterande felmeddelanden eller systemfel sedan dess. Reparationen var helt värd det, satte mig tillbaka 155 € för att åtgärda den felaktiga kabelanslutningen mellan styrenheten och BUS-systemet. Det bästa beslutet jag tog var att inte skjuta upp det. Bilen går perfekt nu, inga mer ovanliga varningsljus, inga frysskärmar och all elektronik fungerar precis som den ska. Infotainmentsystemet är stabilt och de irriterande felkoderna är historia. Ärligt talat, det låter som att du har samma problem som jag. Med tanke på hur lika våra symtom var, tror jag att detta också kan vara din långsiktiga lösning. Se bara till att du får en kvalificerad BMW-tekniker att titta på det, de har de rätta diagnosverktygen för att korrekt kontrollera BUS-systemet. Låt mig veta hur det går om du bestämmer dig för att få det utcheckat!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera er om vad som hände med min X5. Fick äntligen ta den till en certifierad BMW-mekaniker förra veckan, och wow, du var perfekt! Det visade sig att jag hade ett liknande problem med korroderade kablar i huvudkabeln. De hittade några vattenskador som orsakade alla dessa ovanliga fel. Reparationen var lite dyrare än din, kostade cirka 200 spänn, men ärligt talat var den värd varenda krona. De bytte ut de skadade kablarna och gjorde en fullständig systemåterställning. Har kört i en vecka nu, och vilken skillnad! Inga mer ovanliga varningsljus, navigeringen fungerar perfekt och hela elsystemet känns stabilt igen. Verkligen glad att jag frågade här först och fick ditt råd om att inte skjuta upp det. Du hade rätt i att få en riktig BMW-tekniker att titta på det, de visste exakt vad de skulle kolla efter och fixade det rätt första gången. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, räddade mig mycket huvudvärk när jag försökte reda ut detta på egen hand!

(Översatt från Engelska)