BMW X5-felmeddelanden, varningssignaler som du inte kan ignorera

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2003 BMW X3 3.0i förra månaden. Felmeddelandena i displayen visade sig vara relaterade till felaktiga kampositionssensorer. OBD2-skanningen visade flera lagrade koder som pekade på motortidsproblem. Trodde först att det var något mindre, men diagnosen visade att båda sensorerna behövde bytas ut. Motorn gick då och då ojämnt och kontrollampan fortsatte att lysa med jämna mellanrum. Det var faktiskt ganska allvarligt eftersom dåliga sensorer kan orsaka motorskador om de lämnas okontrollerade. Mitt förslag skulle vara att få det kontrollerat av en BMW-specialist snarare än en allmän mekaniker. I mitt fall fann de också att ledningsnätet som ansluter till sensorerna var något korroderat, vilket behövde uppmärksamhet. Reparationen var inte alltför komplicerad, men den behövde korrekt diagnostisk utrustning och äkta delar för att fixa det rätt. Utifrån det du beskriver låter dina symtom väldigt lika det jag upplevde. Lycka till med reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag hade nästan exakt samma problem med min X5. Kamsensorerna verkar definitivt vara ett vanligt problem med dessa modeller. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Vill bara veta vad jag kan tänka mig för med min reparation.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, jag kan faktiskt hjälpa dig att lugna ner dig! Efter att ha tagit min X3 till mekanikern visade det sig att problemet med systemberedskapskontrollen var mycket enklare än väntat. De körde en komplett OBD2-diagnos och lyckades rensa felkoderna utan att behöva byta ut några delar. Och det bästa av allt? Det kostade mig ingenting! Sedan reparationen har min bil gått helt problemfritt, inga fler felmeddelanden visas i displayen och kontrollampan för motorn har inte tänts igen. När jag ser tillbaka oroade jag mig nog mer än jag behövde för de där kamgivarna. Ibland behöver de här BMW:erna bara en ordentlig diagnostisk återställning för att återgå till det normala. Ärligt talat är det en sådan lättnad när dessa saker visar sig vara enkla korrigeringar. Om du fortfarande har problem med din X5 skulle jag definitivt rekommendera att du låter skanna den. Det kan bespara dig från onödiga reparationer som jag först trodde att jag behövde. Har din mekaniker gjort en fullständig diagnostisk skanning ännu?

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och jag önskar att jag hade en så enkel lösning! Det visade sig att min situation var lite mer komplicerad. Jag fick lägga ut en hel del pengar för nya sensorer och lite elarbete. Mekanikern jag hittade var dock riktigt noggrann, mycket bättre än min förra. Han förklarade allt tydligt och visade mig de felaktiga delarna. Bilen går jättebra nu, men de här BMW-reparationerna kan verkligen slå hårt mot plånboken! Ändå är det bättre att fixa det ordentligt än att riskera större problem på vägen. Nu vet jag i alla fall vad jag ska se upp med i framtiden. Tack igen för all din hjälp och dina råd, det hjälpte mig verkligen att känna mig mer säker på att få den kontrollerad trots min tidigare dåliga erfarenhet. Jag är bara glad över att ha min bil tillbaka i funktionsdugligt skick. Jag tror att jag ska börja spara för framtida reparationer, de här lyxbilarna vet verkligen hur de ska hålla oss på tårna!

(Översatt från Engelska)